Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C Shadow VLX 2005 против KTM RC 200 2016

Honda VT 600C Shadow VLX 2005 в сравнении с KTM RC 200 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RC 200 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.4лс., а VT 600C Shadow VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и KTM RC 200 2016

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder. DOHC with finger followers, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
199.5 cc / 12.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
72 x 49 mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
25.4 hp / 18.6 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
25.4
Макс.мощность на об/мин.
6500
10000
Степень Сжатия
9.2;1
Bosch Injection
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
14 lb-ft / 19.2 Nm @8000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
19.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
нет данных
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и KTM RC 200 2016

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и KTM RC 200 2016

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
10 Liters / 2.6 gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
820 mm / 32.3 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
1210 mm / 47.6 in
Размеры
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
нет данных
Колея
нет данных
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и KTM RC 200 2016

Задний Тормоз
160mm drum
Single 230 mm disc
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 300 mmdisc
Задняя Шина
170/80-15
115/75-R17
Передняя Шина
100/90-19
95/75-R17
Задняя подвеска
Swing Arm
нет данных
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
нет данных
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Honda VT 600C Shadow VLX 2005 и KTM RC 200 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
159974 руб.
Timing System Diagram
нет данных
125 mm / 4.9 in
Год
2005-
2016
Модель
Honda VT 600C Shadow VLX
KTM RC 200
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
137.0 kg / 303 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid Cooled
Rake
нет данных
65

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Adventure R 2011 фото Мотоцикл Bimota BBI Biposta 1995 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 114 2018 фото Мотоцикл Honda XL 600 V Transalp 1988 фото
Мотоцикл Honda NS 400R Rothmans Replica 1986 фото Мотоцикл Yamaha RAY 115 2013 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6C 2011 фото Мотоцикл Suzuki GS 400T 1981 фото