Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600C VLX Shadow 2002 против Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Honda VT 600C VLX Shadow 2002 в сравнении с Harley Davidson XL 883L Sportster 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883L Sportster это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а VT 600C VLX Shadow это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Honda VT 600C VLX Shadow 2002 - байк за недорогую цену, при этом Harley Davidson XL 883L Sportster 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
583
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
54 hp @ 8 500 rpm
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
68
Макс.мощность на об/мин.
8500
4400
Степень Сжатия
9.2;1
Electronic Sequential Pot Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
51 Nm @ 3500 rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
51
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
4100
Макс. Мощность, кВт
39
50
Зажигание / Стартер
-/ electric
- / electric
Питание двигателя
34mm diaphragm type cv
нет данных

Трансмиссия: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
5 Speed / Belt
Сцепление
нет данных
Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath

Размеры и масса: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Емкость Топливного Бака
11 Litres
12.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
668 mm
Сухой Вес
нет данных
235 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Задний Тормоз
160mm drum
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 292mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
130/90-16
Передняя Шина
100/90-19
100/90-19
Задняя подвеска
Single shock adjustable spring preload
Coil-over, dual-adjustable preload
Передняя Подвеска
39mm Telescopic forks
39mm Forks
Рама
нет данных
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded

Прочие характеристики: Honda VT 600C VLX Shadow 2002 и Harley Davidson XL 883L Sportster 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
472351 руб.
Год
2002
2008-10
Модель
Honda VT 600C Shadow VLX
Harley Davidson XL 883L Sportster
Dry-Weight / Wet- W eight
196 kg / 207 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 690 Rally Replica 2007 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Special 2015 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2013 фото Мотоцикл Kawasaki 1100GP 1982 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville 750 T140V Sliver Jubilee 1977 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Race 2021 фото Мотоцикл Triumph Daytona 600 2004 фото Мотоцикл Yamaha XVS 250 Drag Star 2012 фото