Сравнение мотоциклов:
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 против Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 в сравнении с GLX 1500 Gold Wing SE 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1500 Gold Wing SE это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс. Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 - байк за недорогую цену, при этом Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.5 cu-in
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 66 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41
100
Макс.мощность на об/мин.
6500
5200
Степень Сжатия
9.2;1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
51
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500
4000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
нет данных
Питание двигателя
2 x Constant Vacuum
2 x 36 mm Keihin CV

Трансмиссия: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
23 liters / 6.1 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 27.2 in
763 mm / 30.1 in
Колесная база
1600 mm / 63 in
нет данных
Размеры
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Задний Тормоз
160mm drum
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
160/80-16
Передняя Шина
100/90-19
130/70-18
Задняя подвеска
Swing Arm
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
39mm Telescopic fork
Air adjustable telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
145mm / 5.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
90 mm / 3.5 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196702 руб.
349127 руб.
Год
2005-
1995
Модель
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
Honda GLX 1500 Gold Wing
Dry Weight
207 kg / 456.4 lbs
360 kg / 793.7 lb
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

50 лет на мотоцикле

Рассказ мотоциклиста     Когда я рассказываю, что впервые сел на мотоцикл более пятидесяти лет назад, многие молодые слушатели недоверчиво качают головами, полагая, что меня подводит память. Они не верят даже сохранившимся у меня документам, ибо считают, что в 1909 году мотоциклов не было и в помине. А между тем... Мне было тогда 22 года, и я работал механиком в Москве. На купленном в рассрочку велосипеде я часто ездил по «Петровской» дорожке, которая шла параллельно нынешнему Ленинградскому проспекту. В самом конце ее, у села Всехсвятского, был своеобразный сборный пункт велосипедистов и мотоциклистов. Тут всегда можно было увидеть машины различных марок. Вокруг толпились любители, обсуждавшие их достоинства и недостатки. Именно здесь я и «заболел» мотоциклом. Но мой месячный заработок составлял одну десятую стоимости самой дешевой машины, и мне оставалось только мечтать о ней.В те времена в России мотоциклы вообще были редкостью и пользовались ими л...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Versus 1000 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2020 фото Мотоцикл Yamaha FZR 750 Genesis 1987 фото Мотоцикл Laverda 500 Montjuic MK I 1978 фото
Мотоцикл Triumph T 140ES 750 Bonneville 1979 фото Мотоцикл Ducati 999R 2003 фото Мотоцикл Honda ST 70 1994 фото Мотоцикл Benelli Tre 900RS Tornado 2004 фото