Сравнение мотоциклов:
Honda VT 750RS Shadow 2011 против M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Honda VT 750RS Shadow 2011 в сравнении с M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ММВЗ-3.112.11 «Спутник» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10.0лс., а VT 750RS Shadow это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 43.1лс. Honda VT 750RS Shadow 2011 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda VT 750RS Shadow 2011 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
1-цилиндровый, 2-тактный, дефорсированный под бензин А-76 / АИ-80
Объём двигателя
745
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 76 mm
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
31.7kW @ 5500 rpm
10.0 л.с. @ 5500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
43.1
10.0
Макс.мощность на об/мин.
5500
5500
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm Throttle Bore
8.0:1
Макс. Крутящий Момент
61.8Nm @ 3250 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
61.8
12.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
3250
4800
Макс. Мощность, кВт
31
7.4
Зажигание / Стартер
Fully transistorised electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Кикстартер
Система зажигания
нет данных
12-вольтовый генератор 43.3701 (65 Вт), БКС 262.3734
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор К-62С / К-65С
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Honda VT 750RS Shadow 2011 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4-ступенчатая
Главная передача
нет данных
Цепь
Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
нет данных
Передаточные Числа
1st 3,166 (38/12) / 2nd 2,000 (34/17) / 3rd 1,500 (30/20) / 4th 1,173 (27/23) 5th 1,041 (25/24)
нет данных

Размеры и масса: Honda VT 750RS Shadow 2011 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.8 gal
12.0 л
Высота Сиденья
737 mm / 29.4 in
780 мм
Сухой Вес
нет данных
106 кг
Колесная база
нет данных
1230 мм
Дорожный Просвет
нет данных
130 мм
масса
нет данных
116 кг

Ходовая часть и тормоза: Honda VT 750RS Shadow 2011 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Задний Тормоз
Single 180mm drum
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston calipers
Барабанный механический, 150 мм
Задняя Шина
150/80 -16
3.00-18
Передняя Шина
100/90 -19
3.00-18
Задняя подвеска
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork, 118mm wheel travel
Телескопическая вилка, ход 135 мм

Динамические характеристики: Honda VT 750RS Shadow 2011 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Максимальная Скорость
нет данных
85 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.0 л/100 км

Прочие характеристики: Honda VT 750RS Shadow 2011 и M1NSK ММВЗ-3.112.11 «Спутник» 1993

Год
2011-12
нет данных
Модель
Honda VT 750RS Shadow (VT 750S )
нет данных
Kerb-Weight
229.5 kg / 507 lb
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток КР1000

1000-кубовый восток     Среди известных новых машин, созданных ВНИИмотопромом в последние годы, особняком стоит мотоцикл с коляской «Восток—КР1000» для кроссов. Он разработан молодым инженером В. Зарубиным, который задался целью сконструировать машину, способную конкурировать в этом виде соревнований с лучшими зарубежными моделями. Международная мотоциклетная федерация с 1976 года ввела для соревновании по кроссу на мотоциклах с коляской новый класс, до 1000 см3, вместо прежнего, до 750 см3. В результате советские спортсмены, которые располагали техникой, базировавшейся на двигателях дорожных машин класса 650 см8, были поставлены в неравные условия, поскольку отечественная промышленность не выпускает мотоциклов с 1000-кубовыми двигателями. ФМС СССР, чтобы стимулировать творчество спортсменов и заводских конструкторов, с 1977 года ввела этот класс во внутрисоюзных соревнованиях. Отдельные спортивные коллективы за последнее время создали интересные конструкци...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-600 R6 1999 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Соло Классик 1999 фото Мотоцикл Yamaha DT 125 1983 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2004 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750 Seca 1981 фото