Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против Husqvarna TR 650 Terra 2013

Honda X-ADV 2021 в сравнении с Husqvarna TR 650 Terra 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TR 650 Terra это изредка продающийся в России мотоцикл, а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda X-ADV 2021 - байк дорогой цены, при этом Husqvarna TR 650 Terra 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda X-ADV 2021 и Husqvarna TR 650 Terra 2013

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
100 x 83 mm
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
58 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
58
Макс.мощность на об/мин.
6750
7250
Степень Сжатия
10.7:1
12.3;1
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
44 ft-lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
59.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
42
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
Marelli EFI

Трансмиссия: Honda X-ADV 2021 и Husqvarna TR 650 Terra 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6-Speed Dual Clutch Transmission
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda X-ADV 2021 и Husqvarna TR 650 Terra 2013

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
12.3 Litres / 3.57 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
873.8 mm / 34.4 in
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
нет данных
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
нет данных
Мокрый вес
236 kg / 520.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda X-ADV 2021 и Husqvarna TR 650 Terra 2013

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single-piston caliper
Brembo hydraulic single 240mm disc
Передние Тормоза
2x 296mm discs with 4-piston calipers
Brembo hydraulic single 300mm disc
Задняя Шина
160/60 R15
140/80 -18
Передняя Шина
120/70 R17
90/90 -21
Задняя подвеска
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Sachs, single shock, link-mount, 190mm / 7.5 in wheel travel.
Передняя Подвеска
41 mm USD forks
Sachs 46mm, inverted forks, 190mm / 7.5 in wheel travel.
Рама
Steel Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda X-ADV 2021 и Husqvarna TR 650 Terra 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1367827 руб.
204800 руб.
Rear Rim
15 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Год
2021
2013
Модель
Honda X-ADV
Husqvarna TR 650 Terra
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
27˚
нет данных
Wheels
Spoked
нет данных
Rake / Trail
нет данных
27 degrees / 4.41 in
ABS
2-channel ABS standard
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
Curb -Weight
нет данных
185 kg / 407.8 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Street Bob 2018 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2008 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2011 фото Мотоцикл Yamaha TDM 850 1993 фото
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha TRX 850  1996 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 400SM 2013 фото Мотоцикл Maico GSE 490 1981 фото