Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против Kawasaki SL 250 Ninja 2014

Honda X-ADV 2021 в сравнении с Kawasaki SL 250 Ninja 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то SL 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс., а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57.8лс. Honda X-ADV 2021 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Kawasaki SL 250 Ninja 2014 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1082900 руб.
171283 руб.

Rear Rim

15 x 4.50
нет данных

Front Rim

17 x 3.50
нет данных

Год

2021
2014 - 16

Модель

Honda X-ADV
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja

Cooling system

Liquid-cooled
Liquid cooled

Rake

27˚
24

Wheels

Spoked
нет данных

ABS

2-channel ABS standard
нет данных

Primary Reduction Ratio

нет данных
2.800 (84/30)

Final Reduction Ratio

нет данных
3.000 (42/14)

Emission

EURO5
нет данных

Двигатель

Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve

Объём двигателя

745 cc / 45.4 cu-in
248 cc / 15.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

77 x 80mm
72. x 61.2 mm

Макс. Мощность

43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

57.8
27.6

Макс.мощность на об/мин.

6750
9700

Степень Сжатия

10.7:1
Forced lubrication, wet sump

Макс. Крутящий Момент

69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
22.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8200

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Keihin, Transistorized Ignition

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

КПП

6-Speed Dual Clutch Transmission
6 Speed

Главная передача

Chain
Sealed chain

Сцепление

Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

нет данных
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)

Емкость Топливного Бака

13.2 Litres / 3.4 US gal
нет данных

Высота Сиденья

820 mm / 32.3 in
780 mm / 30.7 in

Колесная база

1590 mm / 62.6 in
1330 mm / 52.3 in

Размеры

Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
Height 1075 mm / 42.3 in

Мокрый вес

236 kg / 520.2 lbs
151 kg / 332.8 lbs

Дорожный Просвет

165 mm / 6.4 in
165 mm / 6.4 in

Колея

104 mm / 4.0 in
90 mm / 3.5 in

Задний Тормоз

Single 240mm disc with single-piston caliper
Single 193mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 296mm discs with 4-piston calipers
Single 263mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60 R15
130/70-17 M/C (62S)

Передняя Шина

120/70 R17
100/80-17 M/C (52S)

Задняя подвеска

Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Bottom-Link Uni-Trak swing arm

Передняя Подвеска

41 mm USD forks
Telescopic forks,

Рама

Steel Diamond
Tube diamond

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
110 mm / 4.3 in

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
116 mm / 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GTO 125 1990 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 A CASUAL FULL DRESS 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 SM 2013 фото Мотоцикл Royal Enfield Shotgun 650 2024 фото
Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2020 фото Мотоцикл Yamaha WR 250R 2015 фото Мотоцикл KTM 125 SX 2009 фото