Сравнение мотоциклов:
Honda X-ADV 2021 против SWM RS 650R 2015

Honda X-ADV 2021 в сравнении с SWM RS 650R 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то RS 650R это не продающийся в России мотоцикл, а X-ADV это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda X-ADV 2021 - байк дорогой цены .

Двигатель: Honda X-ADV 2021 и SWM RS 650R 2015

Двигатель
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
745 cc / 45.4 cu-in
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 80mm
100 x 76.5 mm
Макс. Мощность
43.1 kW / 57.8 hp @ 6750 rpm
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
57.8
53.6
Макс.мощность на об/мин.
6750
7500
Степень Сжатия
10.7:1
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 4750 rpm
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
53.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Electric with automatic decompressor
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
EFI, Mikuni D45
Система охлаждения
Liquid-cooled
Liquid cooled
Engine management system
нет данных
SWM RS 650 R
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR8EB
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V 12Ah

Трансмиссия: Honda X-ADV 2021 и SWM RS 650R 2015

КПП
6-Speed Dual Clutch Transmission
6-Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Wet, multiplate, hydraulic control
Передаточные Числа
нет данных
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy

Размеры и масса: Honda X-ADV 2021 и SWM RS 650R 2015

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
899 mm / 35.4 in
Колесная база
1590 mm / 62.6 in
нет данных
Размеры
Length 2215 mm / 87.2 in Width 940 mm / 37 in Height 1370 mm/ 53.9in
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
236 kg / 520.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
249 mm / 9.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda X-ADV 2021 и SWM RS 650R 2015

Задний Тормоз
Single 240mm disc with single-piston caliper
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs with 4-piston calipers
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Задняя Шина
160/60 R15
140/80-18" Goldentyre GT201
Передняя Шина
120/70 R17
90/90-21" Goldentyre GT201
Задняя подвеска
Prolink with Rear Shock Preload adjustment
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Передняя Подвеска
41 mm USD forks
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Рама
Steel Diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
269 mm / 10.6 in
Вылет вилки (Trail)
104 mm / 4.0 in
115.1 mm / 4.53 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27˚
27
Антиблокировочная система (ABS)
2-channel ABS standard
нет данных

Прочие характеристики: Honda X-ADV 2021 и SWM RS 650R 2015

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.60 x 21"
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18"
Rear Rim
15 x 4.50
нет данных
Front Rim
17 x 3.50
нет данных
Год
2021
2015-16
Модель
Honda X-ADV
нет данных
Dry Weight
нет данных
144 kg / 318 lbs
Wheels
Spoked
Light alloy
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Suzuki GS 425E 1979 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2007 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000SX 2020 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 / XS 650D 1977 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011 фото