Сравнение мотоциклов:
Honda XL 1000V Varadero 2011 против Honda VTX 1300R 2009

Honda XL 1000V Varadero 2011 в сравнении с VTX 1300R 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1300R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс., а XL 1000V Varadero это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 94лс. Honda XL 1000V Varadero 2011 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VTX 1300R 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1300R 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
liquid cooled, four stroke, 52V-twin, SOHC,
Объём двигателя
996
1312
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 66 mm
89.5 x 104.3 mm
Макс. Мощность
94 hp 69 KW @ 8000 rpm
74 hp 55Kw @ 5.000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
94
74
Макс.мощность на об/мин.
8000
5000
Степень Сжатия
PGM-Fi electronic fuel-injection with two 42mm throttle bodies.
38mm CV carb.
Макс. Крутящий Момент
99 Nm @ 6000 rpm
123 Nm @ 3.000rpm
Макс. момент, Нм.
99
123
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
3000
Макс. Мощность, кВт
69
55
Зажигание / Стартер
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Solid-state digital

Трансмиссия: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1300R 2009

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
Cable-operated multiplate wet clutch.
нет данных
Передаточные Числа
1; 2.571 (14/36), 2; 1.684 (19/32), 3; 1.292 (24/31), 4; 1.100 (30/33), 5; 0.969 (32/31), 6; 0.853 (34/29)
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1300R 2009

Емкость Топливного Бака
25 Litres
18 Litres(3.8L)
Высота Сиденья
838 mm
нет данных
Сухой Вес
235 kg
300 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1300R 2009

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper
Single 296mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 3 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
150/70 R17
170/80-15
Передняя Шина
110/80 R19
140/80-17
Задняя подвеска
Pro-Link with spring preload damper , rebound damping adjustable , 145mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
43mm telescopic fork, 155mm wheel travel
Single 336mm disc 2 piston caliper
Рама
Diamond; steel tube
нет данных

Динамические характеристики: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1300R 2009

1/4 мили (402 м)
12.4 sec / 171.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
211.5 km/h
188.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
нет данных
Время разгона 0-1000 м
24.8 sec / 192.4 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 1000V Varadero 2011 и Honda VTX 1300R 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
301888 руб.
379122 руб.
Год
2011
2009
Модель
Honda XL 1000V Varadero
Honda VTX 1300R

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Двигатель Д-51. Кто будет производить ?

Кто возьмется за производство ?   Головной НИИ мотоциклостроения (ВНИИмотопром) в Серпухове разработал конструкцию двигателя для мопедов и мокиков. Это двухтактный мотор Д-51 современной конструкции с обратным лепестковым клапаном на впуске и автоматическим центробежным сцеплением. Применение лепесткового клапана позволяет улучшить динамические качества мокика на малых и средних режимах работы двигателя и на 10—12% снижает расход топлива. Автоматическое же сцепление существенно упрощает управление машиной. Новый двигатель рабочим объемом 49,8 см3 развивает мощность 1,8 л. с./1,32 кВт, а масса его составляет 15 кг. Он удовлетворяет всем требованиям отечественных и международных стандартов, ограничивающих уровни шума и токсичных выбросов. Казалось бы, есть повод для радости, но... кто возьмется за выпуск такого двигателя? Ковровский завод имени Дегтярева и шяуляйский «Вайрас» разрабатывают собственные конструкции, но до их выпуска далеко. ВНИИмотопром сам не имеет...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>
Мотоцикл Jianshe JS125-FII 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 фото Мотоцикл Sherco 4.5i Enduro 2004 фото
Мотоцикл Ducati 400SS Junior 1989 фото Мотоцикл Laverda OR 600  Atlas 1986 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt Caf 2014 фото Мотоцикл BSA B 31 1949 фото