Сравнение мотоциклов:
Honda XL 250R 1987 против Yamaha XSR 155 2019

Honda XL 250R 1987 в сравнении с Yamaha XSR 155 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XSR 155 это не продающийся в России мотоцикл, а XL 250R это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 250R 1987 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XSR 155 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 250R 1987 и Yamaha XSR 155 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, RFVC, 4 valve
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve with variable valve actuation
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
155.1 cc / 9.14 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 x 56.5 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
20.2 hp / 15 kW @ 7500rpm
14.1 kW / 19 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.2
19
Макс.мощность на об/мин.
7500
10000
Степень Сжатия
2 x 24mm piston valve
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
19.6 Nm / 14.5 lb ft @ 8000 rpm
14.7 Nm / 40.8 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
19.6
14.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8500
Стартер
Primary kick with automatic compression release
Electric
Система зажигания
Solid state CD
TCI
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda XL 250R 1987 и Yamaha XSR 155 2019

КПП
6 Speed
6 Speed slip-and-assist clutch
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
Wet multiple-disc

Размеры и масса: Honda XL 250R 1987 и Yamaha XSR 155 2019

Емкость Топливного Бака
10.5 Litres / 2.8 gal
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
856 mm / 33.7 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
1379 mm / 54.3 in
1330 mm / 52.3 in
Мокрый вес
нет данных
134 kg / 295.4 lbs
Дорожный Просвет
289 mm / 11.4 in
170 mm / 6.6 in

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 250R 1987 и Yamaha XSR 155 2019

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Drum
Single 282mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
4.60 -17
140/70 -17
Передняя Шина
3.00 - 21
110/70 -17
Задняя подвеска
Single shock, swing arm
Monoshock operating on a die-cast aluminium swingarm
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic fork
Upside-down Telescopic fork
Рама
нет данных
Steel Deltabox
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
109 mm / 4.2 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 250R 1987 и Yamaha XSR 155 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192110 руб.
440000 руб.
Front/Rear Tires
117 kg kg / 258 lbs
нет данных
Год
1987
2019
Модель
Honda XL 250R
Yamaha XSR 155
Cooling system
Air cooled
нет данных
Caster
нет данных
89 mm / 3.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>