Сравнение мотоциклов:
Honda XL 600RM 1985 против Ducati 350XL 1983

Honda XL 600RM 1985 в сравнении с Ducati 350XL 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 350XL это не продающийся в России мотоцикл, а XL 600RM это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 600RM 1985 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati 350XL 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 600RM 1985 и Ducati 350XL 1983

Двигатель
Air cooled, single cylinder, four stroke. 4 valve per cylinder
Four stroke, 90L twin cylinder, Desmo SOHC, belt driven
Объём двигателя
591
348.9 cc / 21.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
97 x 80 mm
66 x 51 mm
Макс. Мощность
44 hp @ 6500 rpm
29.1 kW / 40 hp @ 9600 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
40
Макс.мощность на об/мин.
6500
9600
Степень Сжатия
2x Keihin PH 69
Champion L82Y
Макс. Крутящий Момент
5 Kg-m @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
49.0
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
32
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI NGK SEA9 DPR or DPR or DPR 7EA9 9EA9, distance between the electrodes from 0.8 to 0.9 mm. / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Bosch BTZ electronic
Engine management system
нет данных
Ducati 350 SL / TL / XL
Свечи Зажигания
NGK DPR8EA or ND X24EPR-U9
нет данных

Трансмиссия: Honda XL 600RM 1985 и Ducati 350XL 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate
Передаточные Числа
15 / 43
нет данных

Размеры и масса: Honda XL 600RM 1985 и Ducati 350XL 1983

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gal
нет данных
Высота Сиденья
860 mm / 33.9 in
18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
Сухой Вес
155 kg
нет данных
Колесная база
1430mm / 55.9 in.
нет данных
Размеры
нет данных
1450 mm / 57.1 in
Дорожный Просвет
270mm / 10.6 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 600RM 1985 и Ducati 350XL 1983

Задний Тормоз
138mm Drum
Single 260 mm disc
Передние Тормоза
Single 256mm disc
2 x 260 mm Discs
Задняя Шина
5.10-17
3.50-18
Передняя Шина
3.00-21
3.00-18
Задняя подвеска
Pro-link single shock, 205mm wheel travel.
Swingarm, Paioli twin shock, 3-way adjustable
Передняя Подвеска
41mm Showa hydraulic telescopic forks, 230mm wheel travel.
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 600RM 1985 и Ducati 350XL 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
244727 руб.
360000 руб.
Год
1985-89
1983-8 5
Модель
Honda XL 600RM
нет данных
Аккумулятор
нет данных
Yuasa 12V 14Ah
Gear Ratios
нет данных
Chain
Rake / Trail
29 / ll8 mm
нет данных
Final Drive Ratio
нет данных
35 mm Paioli or Marzocchi fork

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл Gilera RTX 125 1986 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1986 фото Мотоцикл Jianshe JS150-31 2014 фото Мотоцикл IZH ИЖ Юнкер 2002 фото
Мотоцикл Yamaha FZ-09 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2018 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Integra 1982 фото Мотоцикл Vespa Sprint 150 2015 фото