Сравнение мотоциклов:
Honda XL 650V Transalp 2007 против Honda GLX 1500 Goldwing 1998

Honda XL 650V Transalp 2007 в сравнении с GLX 1500 Goldwing 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1500 Goldwing это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а XL 650V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс. Honda XL 650V Transalp 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda GLX 1500 Goldwing 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda XL 650V Transalp 2007 и Honda GLX 1500 Goldwing 1998

Двигатель
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
647
1520
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 ,x 66 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
52 hp @ 7500 rpm
100 hp 72.9 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
100
Макс.мощность на об/мин.
7500
5200
Степень Сжатия
9.2;1
2x 36mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
55Nm @ 5500 rpm
150 Nm @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
55
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
4000
Макс. Мощность, кВт
38
72
Зажигание / Стартер
Digital transistorised / electric
- / electric
Питание двигателя
2x 34mm slant-type CV type
нет данных

Трансмиссия: Honda XL 650V Transalp 2007 и Honda GLX 1500 Goldwing 1998

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda XL 650V Transalp 2007 и Honda GLX 1500 Goldwing 1998

Емкость Топливного Бака
19 Litres
23 Litres / 6.1 gal
Высота Сиденья
843 mm
763 mm / 30.1 in
Сухой Вес
191 kg
360 kg / 793.7 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 650V Transalp 2007 и Honda GLX 1500 Goldwing 1998

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 285mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 256mm discs 2 piston caliper
2x 285mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
120/90-17
160/80-16
Передняя Шина
90/90 -21
130/70-18
Задняя подвеска
Pro-Link with adjustable compression damping, 172mm wheel travel
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
41mm leading-axle fork, 220mm wheel travel
Air adjustable telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle

Динамические характеристики: Honda XL 650V Transalp 2007 и Honda GLX 1500 Goldwing 1998

Старт на Милю
14.6 sec
нет данных
Максимальная Скорость
169.3 km / h
99 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
31.4 mp/g

Прочие характеристики: Honda XL 650V Transalp 2007 и Honda GLX 1500 Goldwing 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
272046 руб.
365560 руб.
Год
2007
1998-00
Модель
Honda XL 650V Transalp
Honda GLX 1500 Goldwing

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 888SP O (US) 1993 фото Мотоцикл Honda CA 300 Rebel 2019 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Yamaha IT 400E 1978 фото
Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Custom 2014 фото Мотоцикл Ducati Monster 797 2019 фото Мотоцикл Honda XLX 350R 1985 фото Мотоцикл Husqvarna TC 510 2005 фото