Сравнение мотоциклов:
Honda XLR 250R 1990 против Yamaha TT-R 250 Raid 1996

Honda XLR 250R 1990 в сравнении с Yamaha TT-R 250 Raid 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TT-R 250 Raid это изредка продающийся в России мотоцикл, а XLR 250R это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda XLR 250R 1990 и Yamaha TT-R 250 Raid 1996

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
F our stroke, single cylinder, DOHC, 4-valve per cylinder.
Объём двигателя
249
249 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.0 59.5 mm
73 x 59.6 mm
Макс. Мощность
28 hp @ 8500 rpm
28 hp / 20.6 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
28
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
PD79
TEIKEI Y30P carb
Макс. Крутящий Момент
2.5 kg-m @ 7500 rpm
28 kgf-m / 275 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
24.5
275
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7000
Макс. Мощность, кВт
20
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI

Трансмиссия: Honda XLR 250R 1990 и Yamaha TT-R 250 Raid 1996

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda XLR 250R 1990 и Yamaha TT-R 250 Raid 1996

Емкость Топливного Бака
9.0 Litr4es
10.2 Litres / 2.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
914 mm / 36.0 in
Сухой Вес
125 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1405 mm / 55.3 in
Размеры
нет данных
Width 836 mm / 32.9 in
Дорожный Просвет
нет данных
305 mm / 12 /in

Ходовая часть и тормоза: Honda XLR 250R 1990 и Yamaha TT-R 250 Raid 1996

Задний Тормоз
Single disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 245mm disc
Задняя Шина
4.00 -18
4.60-18
Передняя Шина
3.00 -21
3.00-21
Задняя подвеска
Swinging arm
Monocross, Single shock, link-type, w/adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, Coil air spring oil damper
Ширина Переднего Колеса
нет данных
280 mm / 11.02 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
280 mm / 11.02 in

Прочие характеристики: Honda XLR 250R 1990 и Yamaha TT-R 250 Raid 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192326 руб.
163962 руб.
Год
1994
1996
Модель
Honda XLR 250R
Yamaha TT-R 250 Raid
Dry Weight
нет данных
113 kg / 249 lbs
Cooling system
нет данных
Air-cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М стала комфортнее. Ходовая часть мотороллера

Ходовая часть мотороллера     Разрабатывая экипажную часть нового мотороллера (рис. 1), конструкторы заботились прежде всего о повышении удобств для водителя и пассажира. Всесторонний анализ старой конструкции подрессоривания убедил нас в том, что простая модернизация ее не даст резкого повышения плавности хода. Поэтому еще в 1963 году наш завод совместно с лабораторией агрегатов ЦКЭБ мотоциклостроения приступил к созданию и отработке подрессоривающих средств, которые по своим параметрам не только не уступали бы известным зарубежным образцам, но и превосходили их.   Рис. 1. Мотороллер В-150М   Результат этих работ — новые, оригинальной конструкции подвески мотороллера В-150М. Передняя подвеска Мотолюбителям хорошо известна прежняя конструкция, где колесо устанавливалось консольно, а упругие элементы располагались с одной стороны. Новая подвеска (рис. 2) — среднерычажная, толкающего типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Кинематика переме...

Читать далее >>

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Rocket 3 R 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009 фото Мотоцикл Honda CBR 300R 2015 фото Мотоцикл Triumph Thunderbird Storm 2015 фото
Мотоцикл Suzuki Crosscage Concept 2008 фото Мотоцикл Yamaha XS 110 0F 1979 фото Мотоцикл Honda NT 650V Revere 1988 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 2009 фото