Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2017 против Triumph Bonneville T100 2017

Honda XR 650L 2017 в сравнении с Triumph Bonneville T100 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville T100 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 41.5лс. Honda XR 650L 2017 - байк чуть ниже средней цены, при этом Triumph Bonneville T100 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda XR 650L 2017 и Triumph Bonneville T100 2017

Двигатель
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, DOHC, 8 valves
Объём двигателя
644 cc / 39.35 cu-in
900 cc / 54.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
84.6 x 80 mm
Макс. Мощность
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
40.5 kW / 54 hp @ 5900 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
41.5
54
Макс.мощность на об/мин.
6000
5900
Степень Сжатия
8.3:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm
Макс. момент, Нм.
51
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
3230
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Solid-state CDI
Digital
Питание двигателя
42.5 mm diaphragm- type CV
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
Dry sump
нет данных
Engine management system
нет данных
Triumph Bonneville T100

Трансмиссия: Honda XR 650L 2017 и Triumph Bonneville T100 2017

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Chain, X-ring, DID 520 VP2
Сцепление
Heavy duty multi-plate clutch
Wet, multi plate, torque assist
Передаточные Числа
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 650L 2017 и Triumph Bonneville T100 2017

Емкость Топливного Бака
10.6 Liters / 2.8 US gal
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
940 mm / 37 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1455 mm / 57.3 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
нет данных
Height 1100 mm / 43.3 in
Мокрый вес
158 kg / 348 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
330 mm / 13.0 in
нет данных
Колея
нет данных
104 mm / 4.1 in
объем масла
1.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650L 2017 и Triumph Bonneville T100 2017

Задний Тормоз
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Передние Тормоза
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Задняя Шина
110/100-18
150/70-R17
Передняя Шина
80/100-21
100/90-R18
Задняя подвеска
Pro-link Kayaba fully adjustable
Twin sided swingarm, Kayaba spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
41mm Kayaba telescopic forks
Рама
нет данных
Tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
294 mm / 11.6 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
280 mm / 11 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Honda XR 650L 2017 и Triumph Bonneville T100 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
309901 руб.
701602 руб.
Год
2017 - 18
20 17
Модель
Honda XR 650L
нет данных
Dry Weight
147 kg / 324 lbs
213 kg / 470 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
25.5
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W/50
Wheels Front
нет данных
32 Spokes, 18 x 2.75 in
Wheels Rear
нет данных
32 Spokes, 17 x 4.25 in
Rake (Caster Angle)
102 mm / 4.0 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер с коляской Тула 200К

Мотороллер с коляской Т-200К     Когда был освоен массовый выпуск мотороллера «Тула-200», от потребите: лей посыпались письма с просьбой создать к ному коляску. Вскоре такая коляска была сконструирована (статья об ее устройстве помещена о журнале «За рулем» № 2 за 1961 г.). Но серийное производство ее нельзя было начинать, не внеся в конструкцию мотороллера таких изменений, которые повышали бы его надежность. Сейчас успешно завершены испытания модернизированного мотороллера с коляской, получившего индекс «Т-200К». В колясочном, как мы его называем, варианте «Тулы» применена новая передняя вилка тянущего типа. Она имеет рычажную подвеску, которая, в свою очередь, состоит из маятника и двух разборных пружинно-гидравлических амортизаторов. Угол наклона рулевой колонии 70°, вылет переднего колеса 65 мм. Ось колеса крепится в маятнике с одной стороны клеммовым зажимом, а с другой — гайкой. Такие вилки, как показали испытан...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 200 R 1981 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 / XS-1B 1970 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130  2004 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 2002 фото Мотоцикл Bimota Tera 2024 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 1996 фото