Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650R 2001 против Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972

Honda XR 650R 2001 в сравнении с Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RZ 201 Rotary Concept это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 68лс., а XR 650R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 61.2лс. Honda XR 650R 2001 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda XR 650R 2001 и Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972

Двигатель
Liquid cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve, dry-sump
нет данных
Объём двигателя
644
660
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
The rotors had a radius of 83 mm and a diameter of 56 mm
Макс. Мощность
61.2 hp 44.6 kW @ 6750 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
61.2
68
Макс.мощность на об/мин.
6750
6500
Степень Сжатия
40mm Keihin carb.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 5500 rpm
7.8Kg-m at 4000rpm
Макс. момент, Нм.
64
76.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
44
нет данных
Зажигание / Стартер
Solid-state CD / kick
нет данных

Трансмиссия: Honda XR 650R 2001 и Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных

Размеры и масса: Honda XR 650R 2001 и Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres / 2.6 gal
нет данных
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in
нет данных
Сухой Вес
125.6 kg / 277 lb
220
Колесная база
1481 mm / 58.3 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
230

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650R 2001 и Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
110/100-18
нет данных
Передняя Шина
80/100-21
нет данных
Задняя подвеска
Pro-Link Kayaba single-shock with spring-preload, compression- and rebound-damping adjustability, 307mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
46mm Kayaba fork with compression- and rebound-damping adjustability, 285mm wheel travel
нет данных

Прочие характеристики: Honda XR 650R 2001 и Yamaha RZ 201 Rotary Concept 1972

Год
2001
нет данных
Модель
Honda XR 650R
нет данных
Rake / Trail
27.8 / 111 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 750L3 1982 фото Мотоцикл Yamaha DS 250 DRAGSTAR 2012 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото Мотоцикл Buell XB12R Firebolt 2007 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2012 фото Мотоцикл Honda NSS 125 Forza 2021 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2013 фото Мотоцикл Indian Chief Vintage 2009 фото