Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650R 2003 против Husqvarna TR 650 Strada 2013

Honda XR 650R 2003 в сравнении с Husqvarna TR 650 Strada 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TR 650 Strada это изредка продающийся в России мотоцикл, а XR 650R это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda XR 650R 2003 и Husqvarna TR 650 Strada 2013

Двигатель
Liquid cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve, dry-sump
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
644
652
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82.6 mm
100 x 83 mm
Макс. Мощность
61.2 hp 44.6 kW @ 6750 rpm
58 hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61.2
58
Макс.мощность на об/мин.
6750
7250
Степень Сжатия
40mm Keihin carb.
12.3;1
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 5500 rpm
44 ft-lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
64
59.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5750
Макс. Мощность, кВт
44
42
Зажигание / Стартер
Solid-state CD / kick
- / electric
Питание двигателя
нет данных
Marelli EFI

Трансмиссия: Honda XR 650R 2003 и Husqvarna TR 650 Strada 2013

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda XR 650R 2003 и Husqvarna TR 650 Strada 2013

Емкость Топливного Бака
9.8 Litres / 2.6 gal
12.3 Litres / 3.57 gal
Высота Сиденья
935 mm / 36.8 in
853.5 mm / 33.8 in
Сухой Вес
125.6 kg / 277 lb
нет данных
Колесная база
1481 mm / 58.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XR 650R 2003 и Husqvarna TR 650 Strada 2013

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Brembo hydraulic single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
Brembo hydraulic single 300mm disc
Задняя Шина
110/100-18
140/80 -17
Передняя Шина
80/100-21
110/80 -19
Задняя подвеска
Pro-Link Kayaba single-shock with spring-preload, compression- and rebound-damping adjustability, 307mm wheel travel
Sachs, single shock, link-mount, 190mm / 7.5 in wheel travel.
Передняя Подвеска
46mm Kayaba fork with compression- and rebound-damping adjustability, 285mm wheel travel
Sachs 46mm, inverted forks, 190mm / 7.5 in wheel travel.

Прочие характеристики: Honda XR 650R 2003 и Husqvarna TR 650 Strada 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
276269 руб.
281000 руб.
Год
2003
2013
Модель
Honda XR 650R
Husqvarna TR 650 Strada
Rake / Trail
27.8 / 111 mm
26 degrees / 3.98 in
Curb -Weight
нет данных
186 kg / 410 lb

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ирбитские мотоциклы в вопросах и ответах. На 1966 год

Актуально на 1966 год     Как правильно отрегулировать клапаны? Первое условие регулировки клапанов— двигатель должен быть холодным. С началом закрытия впускного клапана регулируют зазор для выпускного клапана, с началом подъема выпускного — зазор для впускного. Можно воспользоваться и методом «перекрытия клапанов». Установив перекрытие в правом цилиндре, регулируют зазоры выпускного и впускного клапанов в левом. И наоборот. В том случае, если на двигателе стоят стальные трубчатые штанги, зазор должен быть минимальным и в то же время допускать свободное проворачивание штанги вокруг продольной оси на 360 градусов. Обязательно проверяйте регулировку через каждые 500—700 километров пробега.   Взаимозаменяемы ли кривошипные механизмы двигателей М-72 и М-62? Нет, не взаимозаменяемы. Основные различия видны из таблицы: Размеры М-72 М-61 и М-62 Радиус кривошипа, мм 39 34 Длина шатуна, мм 150 128 Расстояние от днища поршня до оси...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 450 Raid 2015 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2016 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2022 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 1987 фото Мотоцикл Suzuki TS 400 Hustler 1972 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 SM 2013 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 Special 1978 фото