Сравнение мотоциклов:
Husqvarna SMR 125 2011 против Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Husqvarna SMR 125 2011 в сравнении с Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, turning circle, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Discover 135 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс., а SMR 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15лс. Husqvarna SMR 125 2011 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Husqvarna SMR 125 2011 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124
134.2 cc / 8.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 x 58.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
11kW 15 hp @ 9000 rpm
9.64 kW / 13.1 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
13.1
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
Carburettor KEIHIN 29
нет данных
Макс. Крутящий Момент
12,1Nm @ 8000 rpm
11.8 Nm / 1.21 kgf-m / 8.7 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
12.1
11.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick and electric
Система зажигания
нет данных
Microprocessor controlled Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Keihin CV carburetor
Свечи Зажигания
NGK CR 8E
нет данных

Трансмиссия: Husqvarna SMR 125 2011 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet,multiplate type; hydraulic control
Wet, multiplate
Передаточные Числа
1st 2.833 (34/12) 2nd 1.875 (30/16) 3rd 1.364 (30/22) 4th 1.143 (24/21) 5th 0.957 (22/23) 6th 0.840 (21/25
нет данных

Размеры и масса: Husqvarna SMR 125 2011 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
900 mm / 35.433 in
нет данных
Сухой Вес
118 kg / 259 lb
133 kg / 293 lbs
Колесная база
нет данных
1305 mm / 51.4 in
Размеры
нет данных
Height 1065 mm / 41.9 in

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna SMR 125 2011 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Drum 130 mm, Expanding shoe
Передние Тормоза
Single 260mm disc 4 piston caliper
Single 240 mm disc
Задняя Шина
150/60 -17
100/90 x 17
Передняя Шина
110/70 -17
2.75 x 17
Задняя подвеска
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment 290 mm wheel travel
Trailing arm with coaxial hydraulic shock absorbers and coil springs
Передняя Подвеска
Marzocchi Upside-Down telescopic hydraulic fork with advanced axle, 250 mm wheel travel
Telescopic fork
Рама
TypeDouble tube cradle with high resistance steel round tubes; rear frame with steel square tubes
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
135 mm / 5.3 in

Динамические характеристики: Husqvarna SMR 125 2011 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Максимальная Скорость
нет данных
Red, Blue, Black

Прочие характеристики: Husqvarna SMR 125 2011 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Air cooled
Turning Circle
нет данных
2.1 m / 6.9 ft
Год
2012
2009
Модель
Husqvarna SMR 125
Bajaj Discover 135
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah
Fuel Reserve
нет данных
2.3 L / 0.6 US gal
Bore and Stroke
нет данных
58 x 50.8 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 550GP 1982 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 RR 2019 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Haga 2001 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото Мотоцикл Honda CM 400T 1980 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2011 фото