Сравнение мотоциклов:
Jawa 640 Sport 1995 против Suzuki TU 250X 2019

Jawa 640 Sport 1995 в сравнении с Suzuki TU 250X 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: fr ame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то TU 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а 640 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Jawa 640 Sport 1995 и Suzuki TU 250X 2019

Двигатель
Two stroke, parallel twin
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Объём двигателя
343.4 cc / 21.0 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 65 mm
72 x 61.2 mm
Макс. Мощность
17.2 kW / 23.5 hp @ 5250 rpm
15 kW / 20 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
23.5
20
Макс.мощность на об/мин.
5250
8000
Степень Сжатия
Air cooled
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 23.2 ft.lb @ 47 50 rpm
21 Nm / 2.1 kgf-m / 15.5 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
31.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
нет данных
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Magneto VAPE A67 contactless
Electronic ignition (fully transistorized)
Питание двигателя
Jikov 28-29 CE horizontal carburetor, slide type
EFI
Engine management system
Jawa 640 Sport
нет данных

Трансмиссия: Jawa 640 Sport 1995 и Suzuki TU 250X 2019

КПП
4 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain, DID520V, 108 links
Сцепление
Multi disc in oil bath
нет данных

Размеры и масса: Jawa 640 Sport 1995 и Suzuki TU 250X 2019

Емкость Топливного Бака
17 L / 4.5 US gal
12 Litres / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
нет данных
1375 mm / 54.1 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
Length 2070 mm / 81.5 in Width 750 mm / 29.5 in Height: 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
162 kg / 357 lbs
149 kg / 326 lbs
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Jawa 640 Sport 1995 и Suzuki TU 250X 2019

Задний Тормоз
165 mm Drum, mechanical control
Drum
Передние Тормоза
265 mm Disc, hydraulic control
Single disc
Задняя Шина
2.15 B x 18"
110/90-18 M/C 61S, tube type
Передняя Шина
нет данных
90/90-18 M/C 51S, tube type
Задняя подвеска
Swingarm, hydraulic telescopic in suspension units, spiral springs
Swinging arm, hydraulic dampers, coil springs
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork, steel spiral springs
Telescopic, hydraulic dampers, coil springs
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Jawa 640 Sport 1995 и Suzuki TU 250X 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
135000 руб.
161944 руб.
Fr ame
нет данных
Diamond shaped, steel tube
Год
1995
2019
Модель
нет данных
Suzuki TU 250X
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
нет данных
Cooling system
нет данных
Air/oil-cooled
Front Wheel
2.15 B x 18"
нет данных
Wheels
Steel, deepened profile, multi-spokes
нет данных
Аккумулятор
12V, 6Ah
нет данных
Gear Ratios
Tubular, double, closed
нет данных
GVWR
342 kg / 754 lbs
нет данных
Fuel Reserve
2.8 L / 0.74 US gal
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump
Turning Radius
3.5 m / 11.5 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания

 В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer 2015 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2013 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100 Neiman Marcus L.E. 2009 фото
Мотоцикл Kawasaki GTO 125 1990 фото Мотоцикл Yamaha DT 125RE 1999 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 950 RVE 2020 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2008 фото