Сравнение мотоциклов:
Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 против M1NSK М1А «Москва» 1956

Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 в сравнении с M1NSK М1А «Москва» 1956 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то М1А «Москва» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.25лс., а E N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 и M1NSK М1А «Москва» 1956

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
1-цилиндровый, 2-тактный, петлевая двухструйная продувка (DKW RT 125)
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
4.25 л.с. @ 4500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
50
4.25
Макс.мощность на об/мин.
8500
4500
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
6.0:1
Макс. Крутящий Момент
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
47.1
6.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
3000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
3.1
Стартер
нет данных
Кикстартер
Система зажигания
Digital TCBI
Генератор постоянного тока Г-35 (6В 35Вт), батарейное зажигание
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор К-30
Охлаждение
нет данных
Воздушное естественное

Трансмиссия: Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 и M1NSK М1А «Москва» 1956

КПП
6 Speed
3-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain
Цепь (1/2" x 5/16")
Сцепление
Wet Plate
Пробковое многодисковое, в масляной ванне
Передаточные Числа
нет данных
1: 2.97 / 2: 1.60 / 3: 1.00

Размеры и масса: Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 и M1NSK М1А «Москва» 1956

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
9.0 л (смесь бензина с автолом 25:1)
Высота Сиденья
714 mm / 28.1 in
740 мм
Сухой Вес
нет данных
84 кг
Колесная база
1595 mm / 62.8 in
1230 мм
Размеры
нет данных
1950 x 670 x 950 мм
Дорожный Просвет
нет данных
140 мм
масса
нет данных
92 кг

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 и M1NSK М1А «Москва» 1956

Задний Тормоз
180mm drum
Барабанный механический с ножным приводом тягой, 120 мм
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Барабанный механический с ручным тросовым приводом, 120 мм
Задняя Шина
140/90-15
2.50-19
Передняя Шина
100/90-19
2.50-19
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Жесткая рама (хардтейл), подпружиненное седло
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
Пружинная параллелограммная вилка
Рама
нет данных
Стальная трубчатая одинарная замкнутая

Динамические характеристики: Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 и M1NSK М1А «Москва» 1956

Старт на Милю
14.8 sec / 137.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
160.8 km/h
70 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
2.2 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
18.0 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
28.0 с

Прочие характеристики: Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 и M1NSK М1А «Москва» 1956

Год
2005 - 09
нет данных
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
нет данных
Dry Weight
199.1 kg / 439 lbs
нет данных
Rake
33.0
нет данных
Max Power Rear Tyre
44.8 hp @ 8500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото Мотоцикл MV Agusta 750S America 1975 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1993 фото Мотоцикл Buell 1190RX 2014 фото
Мотоцикл Ducati 1198S Corse Special Edition 2010 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1994 фото Мотоцикл Ducati 998R 2002 фото Мотоцикл Maico Enduro 500 1989 фото