Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 400F 1984 против Yamaha FZ 600  1986

Kawasaki GPz 400F 1984 в сравнении с Yamaha FZ 600  1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ 600  это очень редкий в России мотоцикл, а GPz 400F это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki GPz 400F 1984 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha FZ 600  1986 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha FZ 600  1986

Двигатель
Air cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
399
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
58.5 x 55.7 mm
Макс. Мощность
54 hp @ 11500 rpm
54.6 hp 39.8 kW @ 9400 rpm (rear tyre 54.6 hp @ 9400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
54
54.6
Макс.мощность на об/мин.
11500
9400
Степень Сжатия
нет данных
4X BS30 Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
3.5 kg-m @ 9500 rpm
44 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
7500
Макс. Мощность, кВт
39
39
Зажигание / Стартер
- / electric
Transistorized / electric

Трансмиссия: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha FZ 600  1986

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha FZ 600  1986

Емкость Топливного Бака
нет данных
16 Litres
Сухой Вес
178 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
186 kg / 200 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha FZ 600  1986

Задний Тормоз
Single disc
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x discs
2x 269mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90-18
120/80-18
Передняя Шина
100/90-18
100/90-16
Задняя подвеска
нет данных
Showa single shock 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
36mm Kayaba forks air pressure, 130mm wheel travel

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha FZ 600  1986

Старт на Милю
нет данных
12.4 sec / 169.1 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
208.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.9 m / 42.0 m

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 400F 1984 и Yamaha FZ 600  1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167162 руб.
230320 руб.
Год
1984-85
1986
Модель
Kawasaki GPz 400F
Yamaha FZ 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2011 фото Мотоцикл Kawasaki AR 125 1984 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350RR 1985 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1996 фото Мотоцикл Husaberg TE 250 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2018 фото