Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KH 250 1973 против Honda XR 250 Motard 2005

Kawasaki KH 250 1973 в сравнении с Honda XR 250 Motard 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 250 Motard это редкий в России мотоцикл, а KH 250 это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki KH 250 1973 - байк за недорогую цену, при этом Honda XR 250 Motard 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki KH 250 1973 и Honda XR 250 Motard 2005

Двигатель
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder,
Air cooled, dry-sump, single-cylinder, four-stroke
Объём двигателя
249
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
3x Mikuni VM22SC, 22 mm carbs
73 x 59.5 mm
Макс. Мощность
28 hp @7500 rpm
28 hp 21 KW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
28
28
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
нет данных
32mm diaphragm-type CV
Макс. Крутящий Момент
2.7 kg-m @ 7000 rpm
25 Nm 2.6 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
26.5
25
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
20
21
Зажигание / Стартер
- / kick
Solid-state CDI / electric

Трансмиссия: Kawasaki KH 250 1973 и Honda XR 250 Motard 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KH 250 1973 и Honda XR 250 Motard 2005

Емкость Топливного Бака
14 Litres
9.7 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KH 250 1973 и Honda XR 250 Motard 2005

Задний Тормоз
180mm Drum
Single disc
Передние Тормоза
180mm Drum
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.50-18
130/70 -17
Передняя Шина
3.25-18
110/70 -17
Задняя подвеска
Dual shocks, swingarm
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic forks
нет данных
Рама
Double tubular steel cradle
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KH 250 1973 и Honda XR 250 Motard 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194626 руб.
123153 руб.
Год
1973
2005-06
Модель
Kawasaki KH 250
Honda XR 250 Motard

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Новинка. Минск ММВЗ-3.111

Обзор новинкиВ канун Октябрьского праздника коллектив Минского мотоциклетного и велосипедного завода изготовил первую промышленную партию новых дорожных мотоциклов «Минск», получивших обозначение ММВЗ-3.111*, а с первого дня нынешнего года (1974) приступил к их серийному выпуску. ( * Это обозначение. соответствующее принятой ныне классификации, расшифровывается так: ММВЗ — Минский мотоциклетный и велосипедный завод, цифра 3 — класс мотоцикла (125 см3), первая единица — дорожный тип. 11 — порядковый номер модели, выпущенной заводом. )При разработке новой модели перед конструкторами стояла задача создать мотоцикл современного облика, более надежный и долговечный по сравнению с предшественником — М-106. Думаю, что мотолюбители оценят внешние формы. Скажем только, что выбраны они в результате большой работы, которая была проведена конструкторами "завода совместно со специалистами ВНИИМотопрома, после тщательного изучения современных отечествен...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Boulevard M109RZ  Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1100F Katana 1992 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2013 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2013 фото
Мотоцикл KTM 640 LC4 Adventure R  1999 фото Мотоцикл Ducati 1198S Testastretta Evoluzione 2009 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 350 Wind 1987 фото Мотоцикл KTM 300 EXC Enduro 2003 фото