Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 1000 2018 против Kawasaki Ninja H2 2020

Kawasaki Ninja 1000 2018 в сравнении с Ninja H2 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Ninja H2 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень большой мощности 228лс., а Ninja 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 138лс. Kawasaki Ninja 1000 2018 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki Ninja H2 2020 отличается тем, что является мотоциклом сверх-дорогой цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja 1000 2018 и Kawasaki Ninja H2 2020

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
998 cc / 60.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 56.0mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
101.5 kW / 138 hp @ 9600 rpm
228 hp / 166.4 kW @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
138
228
Макс.мощность на об/мин.
9600
11500
Степень Сжатия
11.8:1
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
110 Nm / 11.2 kg-fm @ 7800 rpm
141.7 Nm / 104.5 lb-ft @ 11000 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance
Digital
Питание двигателя
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Performance
Система смазки
нет данных
Forced, wet sump with oil cooler
Система выхлопа
нет данных
4-1-2

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 1000 2018 и Kawasaki Ninja H2 2020

КПП
6 Speed
6 Speed, with Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift & downshift)
Главная передача
Chain
Sealed chain
Сцепление
нет данных
Multiplate assist and slipper clutch
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 1000 2018 и Kawasaki Ninja H2 2020

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
822 mm / 32.3 in
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Height 1170 mm / 46.1 in
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
228 kg / 502.6 lbs - ABS 231 kg / 509.4 lbs
216 kg / 476.3 lb
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
130 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 1000 2018 и Kawasaki Ninja H2 2020

Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
нет данных
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston caliper
Single 250mm disc, opposed 2-piston calipers, KIBS ABS
Задняя Шина
190/50- ZR17
190/65 ZR17 Bridgestone V01R slick
Передняя Шина
120/70 -R17
120/70 ZR17 Bridgestone V01F slick
Задняя подвеска
Back-link rear horizontal coupling charged gas, progressive rebound damping and spring preload adjustment
135 mm / 5.3 in
Передняя Подвеска
41 mm inverted fork with rebound damping and progressive compression and preload adjustment
43mm inverted fork with adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Рама
Type: Aluminum Backbone
Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate
Ширина Переднего Колеса
нет данных
119 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 1000 2018 и Kawasaki Ninja H2 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
977570 руб.
2403898 руб.
Год
2018 - 19
2020
Модель
Kawasaki Ninja 1000
Kawasaki Ninja H2
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
104 mm / 4.1 in
101.6 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Доводка и некоторые усовершенствования деталей двигателей минских мотоциклов

Польза несомненна Мотоциклы на наших заводах выпускают крупными сериями. Такое поточное производство при нынешней технологии, к сожалению, дает значительный разброс по качеству.Однако то, что бывает не под силу устранить в условиях массового производства, часто оказывается по плечу рядовому мотоциклисту, имеющему желание сделать свой мотоцикл лучше. Для них и предназначен этот материал.Речь здесь пойдет о доводке и некоторых усовершенствованиях деталей двигателей минских мотоциклов, хотя не исключено, что это может оказаться полезным и владельцам других марок.Начну с системы впуска. Хорошо известно, что износ цилиндро-поршневой группы и кривошипного механизма непосредственно зависит от количества абразивных частиц, вместе с воздухом поступающих в двигатель. Минские мотоциклы имеют весьма эффективные воздушные фильтры с бумажным элементом. Однако неплотности в соединениях системы впуска могут снизить и часто действительно снижают качество очистки воздуха.У старых моделей, где фильтрующи...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 1190 RC8 CARBON 2009 фото Мотоцикл Honda CA 500 Rebel Aviator Nation Special Edition 2017 фото Мотоцикл Aprilia AS 125R 1985 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2016 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 HPE Super 2019 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 Blackout 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2018 фото