Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 против Kawasaki Ninja 300 2016

Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 в сравнении с Ninja 300 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 300 это довольно популярный в России мотоцикл, а Ninja 300 SBK Special Edition это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 и Kawasaki Ninja 300 2016

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
296 cc / 18.0 cu-in
296 cc / 18.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 49 mm
62 x 49 mm
Макс. Мощность
29.0 kW / 39 hp @ 11000 rpm
29.0 kW / 39 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
39
Макс.мощность на об/мин.
11000
11000
Степень Сжатия
Forced lubrication, wet sump
Forced lubrication, wet sump
Макс. Крутящий Момент
27.0 Nm / 2.8 kg-fm @ 10000 rpm
27.0 Nm / 2.8 kg-fm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
27
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
10000
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
TCBI with Digital Advance
TCBI with Digital Advance

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 и Kawasaki Ninja 300 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 и Kawasaki Ninja 300 2016

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 3.8 US gal
17 Litres / 3.8 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.8 in
785 mm / 30.8 in
Колесная база
1405 mm / 55.3 in
1405 mm / 55.3 in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in
Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
172 kg / 379.1 lbs - ABS 174 kg / 383.6 lbs
172 kg / 379.1 lbs - ABS 174 kg / 383.6 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in
Колея
93 mm / 3.6 in
93 mm / 3.6 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 и Kawasaki Ninja 300 2016

Задний Тормоз
110/70-17 M/C 54S
110/70-17 M/C 54S
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston
Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston
Задняя Шина
140/70-17 M/C 66S
140/70-17 M/C 66S
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload,
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload,
Передняя Подвеска
37 mm Telescopic fork,
37 mm Telescopic fork,
Рама
Tube diamond, steel
Tube diamond, steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
132 mm / 5.1 in
132 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition 2014 и Kawasaki Ninja 300 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
257263 руб.
253461 руб.
Год
2014
2016
Модель
Kawasaki Ninja 300 SBK Special Edition
Kawasaki Ninja 300
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
27
27
Primary Reduction Ratio
3.087 (71/23)
3.087 (71/23)
Final Reduction Ratio
3.000 (42/14)
3.000 (42/14)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2013 фото Мотоцикл KTM 125 EXC Enduro 2012 фото Мотоцикл Bimota YB6 1988 фото Мотоцикл Moto Guzzi 850T3 1975 фото
Мотоцикл Honda VTX 1800N 2008 фото Мотоцикл Honda CROSS CUB 110 2026 фото Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото Мотоцикл Yamaha STX 125 2012 фото