Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650 2019 против BMW F 800GS Adventure 2017

Kawasaki Ninja 650 2019 в сравнении с BMW F 800GS Adventure 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то F 800GS Adventure это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а Ninja 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Ninja 650 2019 и BMW F 800GS Adventure 2017

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
cu /in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
85
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.8:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
TCBI with electronic advance
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Система смазки
Wet sump
Dry sump

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650 2019 и BMW F 800GS Adventure 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Multiplate- plate in oil bath
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
1st 2.46 / 2nd 1.75 / 3rd 1.38 / 4th 1.17 / 5th 1.04 / 6th 0.96

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650 2019 и BMW F 800GS Adventure 2017

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
24 Litres / 6.3 US gal.
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
890 mm / 860 mm / 35 in. / 33.9 in.
Колесная база
1410 mm / 55.5 in.
нет данных
Размеры
Height 1135 mm / 44.6 in
Height 1450 mm / 57.1 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
193 kg / 425.5 lbs
229 kg / 505 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
нет данных
117 mm / 4.6 in.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650 2019 и BMW F 800GS Adventure 2017

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Задняя Шина
160/50 -17
150/70 - 17 69V
Передняя Шина
120/70 -17
90/90 - 21 54V
Задняя подвеска
Horizontal Back-link with adjustable preload
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
43mm Marzocchi upside down forks
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
230 mm / 9.1 in.
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
215 mm / 8.5 in.

Динамические характеристики: Kawasaki Ninja 650 2019 и BMW F 800GS Adventure 2017

Средний расход (км./литр.)
нет данных
12.5 sec

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650 2019 и BMW F 800GS Adventure 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
543066 руб.
667416 руб.
Год
2019
2017
Модель
Kawasaki Ninja 650 / ABS
BMW F 800GS Adventure
Dry Weight
нет данных
214 kg / 472 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
100 mm / 3.9 in
26
Wheels
нет данных
spoke
Final Drive Ratio
нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Wheel base
нет данных
1577 mm / 62.1 in
Rim Front
нет данных
2.15 x 21"
Rim Rear
нет данных
4.25 x 17"
Fork Angle
нет данных
64

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2013 фото Мотоцикл Jawa 350 Type 634.5 1981 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XCa 2015 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750F 1976 фото Мотоцикл Yamaha XJ 400 Special 1981 фото Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2012 фото