Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650R 2006 против Ducati 48 Rolly 1968

Kawasaki Ninja 650R 2006 в сравнении с Ducati 48 Rolly 1968 по характеристикам: dashboard, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то 48 Rolly это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс., а Ninja 650R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 71лс. Kawasaki Ninja 650R 2006 - байк средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Ducati 48 Rolly 1968

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Two stroke, single cylinder, piston-port
Объём двигателя
649
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
нет данных
Макс. Мощность
71 hp @ 7000 rpm
3.3 kW / 4.5 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
4.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
5200
Степень Сжатия
2x Keihin 38mm throttle bodies
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
65.7
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
52
нет данных
Зажигание / Стартер
TCBI with digital advance / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Питание двигателя
нет данных
6V 18W Flywheel magneto
Engine management system
нет данных
Ducati 48 Rolly

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Ducati 48 Rolly 1968

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Single speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet, Multi Disc
Wet, multiplate

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Ducati 48 Rolly 1968

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres
нет данных
Высота Сиденья
787 mm
нет данных
Сухой Вес
177.8 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Ducati 48 Rolly 1968

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Drum, 90 mm
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Drum, 90 mm
Задняя Шина
160/50 -17
нет данных
Передняя Шина
120/70 -17
нет данных
Задняя подвеска
Offset laydown single shock
Rigid, spring loaded saddle
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Telescopic fork
Рама
нет данных
Pressed steel

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Ducati 48 Rolly 1968

Dashboard
нет данных
Marelli CW 225N
Год
2006-07
1968
Модель
Kawasaki Ninja 650R
нет данных
Dry Weight
нет данных
42 kg / 93 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
нет данных
2.00 x 18
Rear Wheel
нет данных
2.00 x 18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10 1989 фото Мотоцикл Honda DN-01 Concept 2005 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Ducati 1098S 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото