Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 2020 против Honda CB 1100 2015

Kawasaki Versys 650 2020 в сравнении с Honda CB 1100 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1100 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 88.5лс., а Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 69лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Versys 650 2020 и Honda CB 1100 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
1140 cc/ 69.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
73.5 x 67.2 mm
Макс. Мощность
51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
88.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
10.6:1
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm
Макс. Крутящий Момент
Wet multi-disc, manual
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CBI
Full-transistor battery ignition / electric
Питание двигателя
Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
нет данных
Система смазки
Forced lubrication (semi-dry sump)
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
NGK LMAR8A - 9S

Трансмиссия: Kawasaki Versys 650 2020 и Honda CB 1100 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain 2.166 (39/18)
Сцепление
нет данных
Multi-plate wet clutch
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Versys 650 2020 и Honda CB 1100 2015

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
17.5.Litres / 4.6 gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
795 mm / 31.2 in
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1490 mm / 58.7 in
Размеры
Height 1400 mm / 55.1 in
Height 1130 mm / 44.4 in
Мокрый вес
217 kg / 476 lbs
247 kg / 544 lbs
Дорожный Просвет
170 mm / 6.6 in
нет данных
Колея
нет данных
114 mm / 4.4 in
объем масла
нет данных
4.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys 650 2020 и Honda CB 1100 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 256mm disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 296mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60ZR17M
140/70 -R18
Передняя Шина
120/70ZR17
110/80 R18
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Spring preload adjustable, Dual shocks
Передняя Подвеска
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
41mm conventional fork
Рама
Diamond, high-tensile steel
Type Double steel cradle
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
106 mm / 4.2 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
114.3 mm / 4.5 in

Прочие характеристики: Kawasaki Versys 650 2020 и Honda CB 1100 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
438136 руб.
581352 руб.
Год
2020
2015-16
Модель
Kawasaki Versys 650
Honda CB 1100
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
110 mm / 4.3 in
нет данных
Аккумулятор
нет данных
YTZ14S WET 12V-11.2Ah
Reserve
нет данных
3.5 Litres
Final Reduction Ratio
3.067 (46/15)
нет данных
Turning Radius
нет данных
2.7m
Caster
нет данных
27

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 125 R 1986 фото Мотоцикл Honda PCX Electric 2018 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Husqvarna 610 WMX 1991 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-14 2011 фото Мотоцикл Aprilia MX 125 2003 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 E 2013 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium 2015 фото