Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 против Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 в сравнении с Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1500 Gold Wing SE это средней популярности в России мотоцикл, а VN 2000 Vulcan это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-twin cylinder, OHV, 8-valve.
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
2053
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
103 x 123.2 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
103 hp 76 KW @ 480.0 rpm
72.9 kW / 100 hp @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
103
100
Макс.мощность на об/мин.
4800
5200
Степень Сжатия
Electronic fuel injection, 46mm throttle bodies
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
177 Nm @ 3200 rpm
150 Nm / 15.3 kgf-m / 111 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
177
150
Макс. крутящий момент на об/мин.
3200
4000
Макс. Мощность, кВт
76
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
2 x 36 mm Keihin CV

Трансмиссия: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Сцепление
Wet multi-disc, manual
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.550 (51/20) 2nd 1.630 (44/27) 3rd 1.219 (39/32) 4th 0.939 (31/33) 5th 0.730 (27/37)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
23 liters / 6.1 US gal
Высота Сиденья
690 mm / 26.8 in
763 mm / 30.1 in
Сухой Вес
332 kg / 750 lb.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Задний Тормоз
Single 320mm disc 2 piston caliper
Single 316 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2 x 296 mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
200/60 R16
160/80-16
Передняя Шина
150/80 R16
130/70-18
Задняя подвеска
Spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Pro-link air adjustable
Передняя Подвеска
49 mm telescopic fork. 150mm wheel travel
Air adjustable telescopic forks
Рама
Double-cradle, high-tensile steel
Tubular steel cradle

Динамические характеристики: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Старт на Милю
13.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
200.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lot
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 2000 Vulcan 2008 и Honda GLX 1500 Gold Wing SE 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
412046 руб.
349127 руб.
Год
2008-09
1995
Модель
Kawasaki VN 2000 Vulcan
Honda GLX 1500 Gold Wing
Dry Weight
нет данных
360 kg / 793.7 lb
Rake/trail
32 / 182 mm
нет данных
Drive
нет данных
Shaft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V9 Bobber 2016 фото Мотоцикл Triumph Sprint GT 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото
Мотоцикл Honda CBR 500R 2016 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2014 фото Мотоцикл MV Agusta 98 Turismo 1943 фото Мотоцикл Honda CTX 700 2016 фото