Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 против Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2020

Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 в сравнении с VN 900 Vulcan Classic LT 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 900 Vulcan Classic LT это изредка продающийся в России мотоцикл, а VN 900 Vulcan Custom это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 и Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2020

Двигатель
Four stroke, V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke V-Twin, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
903 cc / 49 cu-in
903 cc / 49 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88.0 x 74.2 mm
88.0 x 74.2 mm
Макс. Мощность
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
37 kW / 50 hp @ 5700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
5700
5700
Степень Сжатия
2x 34mm Fuel injection with dual throttles
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
78 Nm / 8.0 kg-fm @ 3700 rpm
Макс. момент, Нм.
78
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3700
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Digital

Трансмиссия: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 и Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2020

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
нет данных
st 2.786 (39/14) 2nd 1.889 (34/18) 3rd 1.360 (34/25) 4th 1.107 (31/28) 5th 0.963 (26/27)

Размеры и масса: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 и Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2020

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
20 Litres / 5 .3 US gal.
Высота Сиденья
685 mm / 27.0 in
680 mm / 26.8 in
Колесная база
1646 mm / 64.8 in
1645 mm / 64.8 in
Размеры
Heigh 1120 mm / 44.1 in
Height 1480 mm / 58.3 in
Мокрый вес
нет данных
298 kg / 657 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in
Мокрый Вес
277 kg / 610.8 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 и Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2020

Задний Тормоз
Single 270mm disc
Single 270mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/70 -15
180/70 -15
Передняя Шина
80/90 -21
130/90 -16
Задняя подвеска
Uni-Trak with 7-way adjustable preload
Uni-Trak with 7-way adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic fork with 7-way preload
41mm telescopic fork with 7-way preload
Рама
Double-cradle, steel
Double-cradle, steel
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
103 mm / 4.1 in
103 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Kawasaki VN 900 Vulcan Custom 2015 и Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
341716 руб.
399133 руб.
Год
2015 - 16
2020
Модель
Kawasaki VN 900 Vulcan Custom
Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Primary Reduction Ratio
нет данных
2.184 (83/38)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как почистить глушитель мотороллера Тула Т-200

В инструкции указано, что чистить глушитель мотороллера Т-200 следует проволокой, свитой в спираль. Но у меня ничего не выходит: внутрь сварной коробки не попадешь. От этого и машина стала работать хуже. Как быть? Читатель В. БЕЛОВ, Ставропольский край На вопрос В. Белова отвечает инженер Центрального конструкторско-экспериментального бюро мотоциклостроения В. ИВАНОВ. Глушитель шума выпуска мотороллера Т-200 представляет собой жесткую сварную коробку, внутри которой проходит U-образная труба с отверстиями. Пространство между корпусом и трубой заполнено жаростойким веществом — стекловатой. Ее назначение — поглощать пульсирующую энергию выпускных газов.   Рис. 1. Разрез глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров   На рис. 1 показан разрез этого глушителя, снятого с мотороллера после пробега 10 тысяч километров. Видно, что часть стекловаты вокруг трубы унесена выпускными газами. Это происходит из-за слабой набивки стекловаты в узкой части глуш...

Читать далее >>

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2013 фото Мотоцикл M1NSK X 250 Orange 2023 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 2020 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max Limited Edition 2010 фото
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ cT 2015 фото Мотоцикл Zero SR 2014 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 фото Мотоцикл Aprilia ETX 125 1988 фото