Сравнение мотоциклов:
Kawasaki W 800 2015 против Triumph TR7T Tiger Trail 1980

Kawasaki W 800 2015 в сравнении с Triumph TR7T Tiger Trail 1980 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то TR7T Tiger Trail это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38.7лс., а W 800 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Kawasaki W 800 2015 - байк средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki W 800 2015 и Triumph TR7T Tiger Trail 1980

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Four stroke, parallel twin cylinder, OHV
Объём двигателя
773 cc / 47.1 cu-in
744 cc / 45.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 83.0 mm
76 x 82 mm
Макс. Мощность
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
28.9 kW / 38.7 hp @ 6500
Макс. Мощность, Л.с.
48
38.7
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
нет данных
46 Nm / 4.7 kgf-m / 31ft.lb. @ 4000rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
46
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
нет данных
Lucas electronic with battery and coils
Питание двигателя
Digital
Amal Mkl, 30mm slide type carburetor
Engine management system
нет данных
Triumph TR7T Tiger Trail

Трансмиссия: Kawasaki W 800 2015 и Triumph TR7T Tiger Trail 1980

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate
Передаточные Числа
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)
Tubular double cradle with twin front downtubes and spine main frame used as oil tank.

Размеры и масса: Kawasaki W 800 2015 и Triumph TR7T Tiger Trail 1980

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
10.5 L / 2.8 US gal / 2.3 Imp gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Колесная база
1465 mm / 57.6 in
1422 mm / 56 in.
Размеры
Height 1075 mm / 42.3 in
826 mm / 32.5 in.
Мокрый вес
216 kg / 476.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
126 mm / 4.9 in
нет данных
Колея
108 mm / 4.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki W 800 2015 и Triumph TR7T Tiger Trail 1980

Задний Тормоз
160mm drum
Singe 7 in drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 10 in disc
Задняя Шина
130/80-18
4.00 -18
Передняя Шина
100/90-19
3.00 -21
Задняя подвеска
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Swinging fork controlled by twin Marzocchi units. Five spring pre-load settings and gas/oi damping
Передняя Подвеска
39 mm telescopic fork
Telescopic forks with coil springs and oil damping
Рама
Wet multi-disc, manual
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
152 mm / 6 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in
127 mm / 5 in

Прочие характеристики: Kawasaki W 800 2015 и Triumph TR7T Tiger Trail 1980

Год
2015 - 16
1980
Модель
Kawasaki W 800
нет данных
Dry Weight
нет данных
174 kg / 383 lbs
Cooling system
Air cooled,
нет данных
Rake
27
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12V Yuasa.
Max Toque
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm
нет данных
Generator
нет данных
Lucas 12V/130W single phase alternator.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Верховина-3

Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл BMW R 57 1928 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото Мотоцикл Suzuki SV 650N 2003 фото
Мотоцикл Zero DS 2011 фото Мотоцикл Norton Classic Rotary 1988 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT Edition 2020 фото Мотоцикл Zero DSR 10th Anniversary Limited Edition 2016 фото