Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 250FT 1982 против Kawasaki KDX 400 1979

Kawasaki Z 250FT 1982 в сравнении с KDX 400 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а Z 250FT это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 250FT 1982 и Kawasaki KDX 400 1979

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Air cooled, two stroke, single cylinder.
Объём двигателя
248
392
Диаметр цилиндра х Ход поршня
10.01
80 x 78 mm
Макс. Мощность
27 hp @ 10000 rpm
39 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27
39
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
нет данных
36mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
21 kg-m @ 8500 rpm
31.1 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
205.9
42.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
6000
Макс. Мощность, кВт
19
28
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / kick
Питание двигателя
2x Keihin
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z 250FT 1982 и Kawasaki KDX 400 1979

КПП / Привод колеса
6 Speed / belt
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 250FT 1982 и Kawasaki KDX 400 1979

Емкость Топливного Бака
нет данных
12 Litres
Сухой Вес
153 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 250FT 1982 и Kawasaki KDX 400 1979

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single disc
Drum
Задняя Шина
3.50-18
5.00 -18
Передняя Шина
3.00-18
3.50 -21
Задняя подвеска
Spring preload adjustable
Dual shock
Передняя Подвеска
Air assisted telescopic forks,
Adjustable air forks

Прочие характеристики: Kawasaki Z 250FT 1982 и Kawasaki KDX 400 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
194626 руб.
167598 руб.
Год
1982-83
1979
Модель
Kawasaki Z 250FT
Kawasaki KDX 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 450 Desmo 1973 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2011 фото Мотоцикл Honda Wave 110i 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS125-28 2008 фото
Мотоцикл Yamaha Star Raider 2016 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2017 фото Мотоцикл Yamaha DT 200R 1984 фото