Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400 2020 против Honda CB 250RS-Z 1982

Kawasaki Z 400 2020 в сравнении с Honda CB 250RS-Z 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 250RS-Z это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.6лс., а Z 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 400 2020 и Honda CB 250RS-Z 1982

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
399 cc / cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 51.8 mm
74 x 57.8 mm
Макс. Мощность
33.4 kW / 45 hp @10000 rpm
11.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
11.6
Макс.мощность на об/мин.
10000
8500
Степень Сжатия
11.5:1
30mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 8,000 rpm
12.6 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
12.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8
Зажигание / Стартер
нет данных
/ electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
TCBI with digital advance
нет данных
Питание двигателя
DFI with 32mm throttle bodies
нет данных
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z 400 2020 и Honda CB 250RS-Z 1982

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc, manual
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.929 (41/14) 2nd 2.056 (37/18) 3rd 1.619 (34/21) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th 1.037 (28/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 400 2020 и Honda CB 250RS-Z 1982

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
14 Litres
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
136 kg
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Размеры
Height 1055 mm / 41.5 in
нет данных
Мокрый вес
167 kg / 363.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400 2020 и Honda CB 250RS-Z 1982

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
140 drum
Передние Тормоза
Single 310mm semi-floating petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
Single 250mm disc
Задняя Шина
150/60-17M/C 66 H
4.10-19
Передняя Шина
110/70-17M/C 54 H
3.00-18
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Dual shock with adjustable preload, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Trellis, high-tensile steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Z 400 2020 и Honda CB 250RS-Z 1982

Старт на Милю
нет данных
16.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
136 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
25 km/lit

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400 2020 и Honda CB 250RS-Z 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
165049 руб.
192490 руб.
Год
2020
1982-84
Модель
Kawasaki Z 400
Honda CB 250RS-Z
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
92 mm / 3.7 in
нет данных
Primary Reduction Ratio
2.219 (71/32)
нет данных
Final Reduction Ratio
2.929 (41/14)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 600 LC4 Incas 1989 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 1995 фото Мотоцикл Honda PCX 150 2012 фото Мотоцикл Cagiva Raptor 1000 2000 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2016 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 2014 фото Мотоцикл Kawasaki W3 650 1973 фото Мотоцикл Ducati 748R 2000 фото