Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400 2020 против Hyosung GV 250 Aquila 2016

Kawasaki Z 400 2020 в сравнении с Hyosung GV 250 Aquila 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GV 250 Aquila это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.4лс., а Z 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z 400 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
248 cc / 15.2 cu-in
Объём двигателя
399 cc / cu-in
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 51.8 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
33.4 kW / 45 hp @10000 rpm
24.4 hp / 18.2 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
24.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
10500
Степень Сжатия
11.5:1
11.0:1
Макс. Крутящий Момент
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 8,000 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m@ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7300
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance
Digital CDI
Питание двигателя
DFI with 32mm throttle bodies
Electronic fuel Injection
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Kawasaki Z 400 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet Multi-Plate
Передаточные Числа
1st 2.929 (41/14) 2nd 2.056 (37/18) 3rd 1.619 (34/21) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th 1.037 (28/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 400 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
710mm / 27.9 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1515 mm / 59.6 in
Размеры
Height 1055 mm / 41.5 in
Height 1096 mm / 43.1 in
Мокрый вес
167 kg / 363.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Drum
Передние Тормоза
Single 310mm semi-floating petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
Single disc
Задняя Шина
150/60-17M/C 66 H
150/80-15
Передняя Шина
110/70-17M/C 54 H
110/90 -16
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Swing arm with Hyeraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
41mm Conventional Telescopic
Рама
Trellis, high-tensile steel
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400 2020 и Hyosung GV 250 Aquila 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
157464 руб.
163636 руб.
Год
2020
2016 - 17
Модель
Kawasaki Z 400
Hyosung GV 250 Aquila
Dry Weight
нет данных
155 kg / 341.7 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Oil/Air
Rake
92 mm / 3.7 in
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Primary Reduction Ratio
2.219 (71/32)
нет данных
Final Reduction Ratio
2.929 (41/14)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2010 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Dark Pro 2021 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4 2000 фото Мотоцикл Yamaha RD 400 1978 фото
Мотоцикл KTM 990 Adventure 2009 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX3-RR Concept by ICON 2014 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2009 фото