Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400FX 1982 против Honda CB 400T I Hawk 1978

Kawasaki Z 400FX 1982 в сравнении с Honda CB 400T I Hawk 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 400T I Hawk это не продающийся в России мотоцикл, а Z 400FX это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki Z 400FX 1982 - байк за недорогую цену, при этом Honda CB 400T I Hawk 1978 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 400FX 1982 и Honda CB 400T I Hawk 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Air cooled, parallel twin cylinder, SOHC, 3 valve per cylinder
Объём двигателя
398
395
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x TKK 21P
70.5 x 50.6mm
Макс. Мощность
43 hp @ 9500 rpm
43 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43
43
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
нет данных
2x 32mm Keihin carbs
Макс. Крутящий Момент
3.5 kg-m @ 7500 rpm
3,4 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
34.3
33.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Макс. Мощность, кВт
31
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Kawasaki Z 400FX 1982 и Honda CB 400T I Hawk 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 400FX 1982 и Honda CB 400T I Hawk 1978

Емкость Топливного Бака
15 Litres
13 Litres
Мокрый Вес
нет данных
177 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400FX 1982 и Honda CB 400T I Hawk 1978

Задний Тормоз
Single 140mm drum
153mm Drum
Передние Тормоза
Single 236mm disc
Single 282mm disc
Задняя Шина
189 kg
4.10 S18
Передняя Шина
3.25-19
3.60 S19
Задняя подвеска
Swinging arm fork with shock absorbers.
Dual EVO dampers with 5-way spring preload adjustment. 96.5mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks, 124.5mm wheel travel

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400FX 1982 и Honda CB 400T I Hawk 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
167598 руб.
114333 руб.
Год
1982
1978
Модель
Kawasaki Z 400FX
Honda CB 400T Hawk

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Двигатель М-63. Новое сердце мотоцикла Урал

Новое сердце мотоцикла Урал     У двигателей тяжелых мотоциклов М-72, М-61, М-62 есть некоторые недостатки, от которых невозможно избавиться даже усовершенствованием отдельных узлов или деталей. Неразрывно связанные с конструктивной схемой двигателя, они, фигурально выражаясь, являются «врожденными пороками» и препятствуют улучшению его качеств. К таким недостаткам относятся: громоздкость и конструктивная сложность привода масляного насоса; ухудшение работы цилиндрического сапуна при длительной эксплуатации двигателя вследствие износа соприкасающихся поверхностей; слишком большой диаметр корпуса заднего подшипника кривошипа, что приводит к течи из картера в полость сцепления; ограниченная возможность создания различных модификаций двигателей (например, с принудительным охлаждением, с расположением генератора на переднем конце кривошипа и т. д.) из-за того, что кривошип устанавливается в картер сзади.Модернизация отдельных узлов ничего не могла дать — необхо...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 TENERE 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Yoshimura Limited Edition 2012 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Champions Edition 2010 фото Мотоцикл KTM 690 SMC R 2013 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special 2010 фото