Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 900RS 2019 против Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z 900RS 2019 в сравнении с Yamaha MT-07 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а Z 900RS это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. Kawasaki Z 900RS 2019 - байк выше средней цены, при этом Yamaha MT-07 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 900RS 2019 и Yamaha MT-07 2018

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
948 cc / 57.8 cu-in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73.4 x 56.0 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
110 hp / 82 kW @ 8500rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
110
74.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
11.8:1
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
98 Nm / 72.7 lb-ft @ 7700 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with electronic advance
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
DFI with 36mm Keihin throttle bodies
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Система смазки
Forced lubrication wet sum
Wet sump

Трансмиссия: Kawasaki Z 900RS 2019 и Yamaha MT-07 2018

КПП
6 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multipalte
Передаточные Числа
High-tensile steel trellis.
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 900RS 2019 и Yamaha MT-07 2018

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1470 mm / 57.8 om
нет данных
Размеры
Height 1150 mm / 45.2 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
210 kg / 463 lbs
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.51 in
Колея
98 mm / 3.8 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 900RS 2019 и Yamaha MT-07 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc
Передние Тормоза
2x semi-floating 300 mm discs 4 piston calipers
2x 282mm discs
Задняя Шина
180/55ZR17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Horizontal Back-link, gas-charged shock with rebound and preload adjustability
Swinging arm,
Передняя Подвеска
41mm inverted fork with compression and rebound damping and spring preload adjustability
41mm Telescopic forks
Рама
нет данных
Diamond
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Kawasaki Z 900RS 2019 и Yamaha MT-07 2018

Максимальная Скорость
нет данных
205.7 127.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
23.1 km/lit

Прочие характеристики: Kawasaki Z 900RS 2019 и Yamaha MT-07 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
948668 руб.
669898 руб.
Год
2019
2018
Модель
Kawasaki Z 900RS
Yamaha MT-07
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
25
нет данных
Primary Reduction Ratio
1.627 (83/51)
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
90 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Thruxton 2007 фото Мотоцикл KTM 50 SX 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic 2009 фото Мотоцикл KTM 250 SX 2012 фото
Мотоцикл KTM 450 SX ATV 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2020 фото