Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 против AJS R7 2012

Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 в сравнении с AJS R7 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R7 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10лс., а ZR- 250 Balius это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.5лс. Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 - байк совсем недорогой стоимости, при этом AJS R7 2012 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и AJS R7 2012

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Single cylinder, 4 stroke, OHV
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
124 cc / 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
49 mm x 33.1 mm
56.5 x 49.6 mm
Макс. Мощность
39.5 hp / 29.6 kW @ 14000 rpm
7.5 kW / 10.0 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.5
10
Макс.мощность на об/мин.
14000
8500
Степень Сжатия
Keihin CVKD30 4 (K-TRIC attaching)
нет данных
Макс. Крутящий Момент
20.4 Nm / 15.5 lb-ft @ 13000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
20.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
13000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistor
Coil CDI
Система охлаждения
Liquid cooled
Liquid cooled
Система выхлопа
нет данных
1-into-1, Stainless steel
Engine management system
нет данных
AJS R7
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V, 9.5Ah

Трансмиссия: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и AJS R7 2012

КПП
6 Speed
5-Speed
Главная передача
Chaion
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multi plate

Размеры и масса: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и AJS R7 2012

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4 Gal
18.5 L / 4.9 US gal
Высота Сиденья
745 mm / 29.3 in
810 mm / 31.9 in
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.4 in
Длина шаговой дуги (посадка)
нет данных
Blue, Black

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и AJS R7 2012

Задний Тормоз
Single disc 1 piston calipers
Single disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
Single disc 4 piston calipers
Twin disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
140/70-17
150/70-17
Передняя Шина
110/70-17
110/70-17
Задняя подвеска
Dual shocks
Mono shock, adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks
USD telescopic forks

Прочие характеристики: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и AJS R7 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
86647 руб.
238847 руб.
Год
2000 -
2012 - 14
Модель
Kawasaki ZR-250 Balius / Balius II
нет данных
Dry Weight
151 kg / 332.9 lbs
127 kg / 280 lbs
Wheels
нет данных
Multi spoke alloy wheels

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1100E F 1985 фото Мотоцикл Yamaha XT 350 1991 фото Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2016 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2010 фото
Мотоцикл Honda F6 C  Valkyrie 1998 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTD Softail Deuce 2002 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin / True Adventure Prototype 2015 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2006 фото