Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 против Yamaha IT 400 1977

Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 в сравнении с Yamaha IT 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а ZR 400X Zephyr это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 49лс. Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha IT 400 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 и Yamaha IT 400 1977

Двигатель
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
399 cc / 24.4 cu-in
396 cc / 24.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
85 x 70 mm
Макс. Мощность
49 hp / 36.8 kW @ 11000 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
49
40
Макс.мощность на об/мин.
11000
7000
Степень Сжатия
4X Keihin CVK30 carburetors
VM38SS Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
3.1 kgf m / 22.4 lb-ft @ 10500 rpm
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
30.4
41.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
6000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Full transistor
CDI

Трансмиссия: Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 и Yamaha IT 400 1977

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi disc
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 и Yamaha IT 400 1977

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.6 US gal
13.6 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.1 in
нет данных
Колесная база
1435 mm / 56.5 in
1430 mm / 56.2 in
Дорожный Просвет
120 mm / 4.1 in
240 mm / 9.4 in
Колея
102 mm / 4.0 in
142 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 и Yamaha IT 400 1977

Задний Тормоз
Single disc
Drum
Передние Тормоза
2x discs
Drum
Задняя Шина
140/70-18
150/80 -18
Передняя Шина
110/80-17
3.00 -21
Задняя подвеска
Dual shocks
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic forks
43mm Telescopic adjustable forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
300 mm / 11.8 in

Прочие характеристики: Kawasaki ZR 400X Zephyr 1998 и Yamaha IT 400 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
78702 руб.
155633 руб.
Год
1998 - 00
1977 - 78
Модель
Kawasaki Zephyr 400 X
Yamaha IT 400
Dry Weight
179 kg / 395 lbs
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
27
31.5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Electric Sidecar Prototype 2018 фото Мотоцикл Beta Alp 4.0 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 EPS 2012 фото
Мотоцикл Harley Davidson XLCH 900 Sportster 1969 фото Мотоцикл IZH ИЖ Юнкер 2002 фото Мотоцикл BSA C 10 1938 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 IRS 2013 фото