Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 против Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 в сравнении с ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition это не продающийся в России мотоцикл, а ZX-10R Ninja это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 - байк средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 и Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
199.8 hp / 147 kW @ 13000 rpm
199.8 hp / 147 kW @ 13000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
199.8
199.8
Макс.мощность на об/мин.
13000
13000
Степень Сжатия
Liquid cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
@ 1150 rpm
@ 1150 rpm
Макс. крутящий момент на об/мин.
1150
1150
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC)
TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC)
Питание двигателя
with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder
with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder
Система смазки
Forced lubrication, wet sump with oil cooler
Forced lubrication, wet sump with oil cooler

Трансмиссия: Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 и Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Sealed Chain
Sealed Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 2.053 (39/19) 3rd 1.737 (33/19) 4th 1.571 (33/21) 5th 1.444 (26/18) 6th 1.348 (31/23)
1st 2.600 (39/15) 2nd 2.053 (39/19) 3rd 1.737 (33/19) 4th 1.571 (33/21) 5th 1.444 (26/18) 6th 1.348 (31/23)

Размеры и масса: Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 и Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
812 mm / 32 in
812 mm / 32 in
Колесная база
1425 mm / 56.1 in
1425 mm / 56.1 in
Размеры
Height 1115 mm / 43.9 in
Height 1115 mm / 43.9 in
Мокрый вес
198 kg / 436.3 lbs ABS 201 kg / 443.2 lbs
198 kg / 436.3 lbs ABS 201 kg / 443.2 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
135 mm / 5.3 in
Колея
109.9 mm / 4.2 in
109.9 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 и Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

Задний Тормоз
Single 220mm petal disc
Single 220mm petal disc
Передние Тормоза
2x 310 mm petal discs, radial-mount 4-piston calliper
2x 310 mm petal discs, radial-mount 4-piston calliper
Задняя Шина
190/55 ZR17
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Horizontal Back-link. High/low-speed compression, rebound and preload adjustable. 4.9in wheel travel
Horizontal Back-link. High/low-speed compression, rebound and preload adjustable. 4.9in wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Big Piston Fork (BPF), rebound, compression and spring preload adjustability.
43mm Big Piston Fork (BPF), rebound, compression and spring preload adjustability.
Рама
Twin spar, cast aluminium
Twin spar, cast aluminium
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 и Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

Старт на Милю
10.4 sec
10.4 sec
Максимальная Скорость
Additional functions include odometer, dual trip meters, average fuel consumption, instant fuel consumption, Power Mode (x3), S-KTRC (x4), S-KTRC level indicator, low fuel indicator, Economical Riding indicator (shows most favorable fuel consumption), wat
- Additional functions include odometer, dual trip meters, average fuel consumption, instant fuel consumption, Power Mode (x3), S-KTRC (x4), S-KTRC level indicator, low fuel indicator, Economical Riding indicator (shows most favorable fuel consumption), w
Средний расход (км./литр.)
16.4 km/lit
16.4 km/lit

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-10R Ninja 2015 и Kawasaki ZX-10R Ninja 30th Anniversary Special Edition 2015

Год
2015
2015
Модель
Kawasaki Z-X10R Ninja
Kawasaki Z-X10R Ninja 30th Anniversary Special Edition
Rake
25.
25.
Primary Reduction Ratio
1.681 (79/47)
1.681 (79/47)
Final Reduction Ratio
2.294 (39/17)
2.294 (39/17)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кто же был первым ? Союз, ИЖ-1 или Промет-Л300

Кто же был первым ?Шестьдесят лет назад, в июне 1930 года ленинградский завод «Промет» изготовил первые пять мотоциклов модели Л—300: «ленинградский, 300-кубовый». Затем выпуск их мало-помалу рос и стал серийным. Двигатели к ним и коробки передач делал завод «Красный Октябрь», выросший из инструментального цеха бывшего завода «Русский Рено». Сегодня марка «К. О.» знакома нам по двигателям к мотовелосипедам. Тогда же этот небольшой заводик делал запчасти к тракторам и мотоциклетные моторы. Опытная модель «Союз» (1925 г.): 1 цилиндр, 502 см3, 127 кг, 70 км/ч. Завод «Промет», входивший наряду с «Красным Октябрем» в Трест массового производства («Тремасс»), штамповал рамы и собирал мотоциклы Л—300. В основу Л—300 был положен немецкий «ДКВ-Люксус-300», простая и дешевая машина, рассчитанная на массовый выпуск.Строительство мотоциклетного завода-...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2020 фото Мотоцикл Cagiva Mito 12 5 Lucky Explorer 1996 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 R 2012 фото Мотоцикл Cagiva Aletta Oro S2 125 1986 фото
Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Ducati 1199 R Panigale 2014 фото Мотоцикл Vespa Primavera 125 2015 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2018 фото