Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX 600R 1987 против Stels 600 GT Benelli 2015

Kawasaki ZX 600R 1987 в сравнении с Stels 600 GT Benelli 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 600 GT Benelli это средней популярности в России мотоцикл, а ZX 600R это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZX 600R 1987 и Stels 600 GT Benelli 2015

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder
4х-тактный, 4х-цилиндровый(рядное), жидкостного охлаждения;
Объём двигателя
598
600
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 52.4 mm
65 мм х 45,5 мм
Макс. Мощность
84 hp @ 11000 rpm (rear tyre 74.8 hp @ 10300 rpm )
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
84
84
Макс.мощность на об/мин.
11000
11500
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin CV
11,5:1
Макс. Крутящий Момент
42 ft-lb 5.8kg-m @ 9000 rpm
56nm@11000
Макс. момент, Нм.
56.9
56
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
11000
Макс. Мощность, кВт
61
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
электростартер
Система зажигания
нет данных
бесконтактная с электронным управлением (ECU)
Питание двигателя
нет данных
инжекторная EFI, бензин с октановым числом не ниже 92

Трансмиссия: Kawasaki ZX 600R 1987 и Stels 600 GT Benelli 2015

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
механическая КПП, 6 передач (1-N-2-3-4-5-6)
Главная передача
нет данных
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Kawasaki ZX 600R 1987 и Stels 600 GT Benelli 2015

Емкость Топливного Бака
19 Litres
27
Колесная база
нет данных
1480
Размеры
нет данных
2150х840х1280
Дорожный Просвет
нет данных
150
Мокрый Вес
нет данных
243
объем масла
нет данных
4
Сухой Вес / Мокрый вес
180 kg / 195 kg
нет данных
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
3

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX 600R 1987 и Stels 600 GT Benelli 2015

Задний Тормоз
Single 130mm disc
однодисковый с гидравлическим приводом
Передние Тормоза
2x 270mm discs
парный дисковый 260mm с гидравлическим приводом
Задняя Шина
130/90 V16
180/55 - 17"
Передняя Шина
110/80 V16
120/70 - 17"
Задняя подвеска
Rising rate monoshock with adjustable preload and rebounding preload.
маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Передняя Подвеска
38mm Telescopic with electronic anti-drive.
телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Рама
нет данных
стальная, сварная, трубчатая

Динамические характеристики: Kawasaki ZX 600R 1987 и Stels 600 GT Benelli 2015

Старт на Милю
11.7 sec / 182.8 km/h
13 sec
Максимальная Скорость
226.8 km/h
230
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
19
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.1 m / 39.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZX 600R 1987 и Stels 600 GT Benelli 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
231211 руб.
223584 руб.
Год
1987
нет данных
Модель
Kawasaki GPX 600R Ninja (ZX 600R)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Регулировка карбюратора TL-250 (Карбюратор TL-250/59), сборка втулки колеса и маятниковой вилки

Регулировка карбюратора, сборка втулки колеса и маятниковой вилки   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов «Панонния». Они просят рассказать об эксплуатации и ремонте этого мотоцикла. В дополнение к уже опубликованным материалам (см. «За рулем», 1963, № 9) мы печатаем сокращенный перевод двух статей из венгерского журнала «Автомотор», которые, несомненно, представят интерес для наших читателей. РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА Завод «Панонния» выпускает карбюраторы двух типов. Первый — карбюраторы TL-250 и TL-250F (рис. 1). У обоих диаметр всасывающей горловины диффузора равен 25 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены отдельно. Второй тип — карбюраторы TL-250/59 и TL-250B (рис. 2). Диаметр диффузора у этих карбюраторов равен 27 мм, а поплавковая и смесительная камеры расположены в одном блоке.   Рис. 1. Карбюратор TL-250: 1 — шплинт; 2 — дроссельный золотник; 3— пружина дроссель...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XBR  500S 1985 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1979 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2013 фото
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 EPS 2012 фото Мотоцикл Suzuki T 500 Titan 1969 фото Мотоцикл BMW F 700GS 2017 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 4X4 2011 фото