Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZZ-R 600 1996 против Honda CBR 600F2 1994

Kawasaki ZZ-R 600 1996 в сравнении с Honda CBR 600F2 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600F2 это низкой популярности в России мотоцикл, а ZZ-R 600 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ZZ-R 600 1996 - байк за недорогую цену, при этом Honda CBR 600F2 1994 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZZ-R 600 1996 и Honda CBR 600F2 1994

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse inline four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
599
598 cc / 36.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
64 x 46.6 mm
65 x 45.2 mm
Макс. Мощность
98 hp 72.9 kW @ 11.500 rpm (rear tyre 87.0 hp @ 11600 rpm)
90.1 hp @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
90.1
Макс.мощность на об/мин.
11500
11500
Степень Сжатия
4x Keihin CVKD 36
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 9500 rpm
63.7 Nm / 47lbft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
63.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
10500
Макс. Мощность, кВт
72
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
нет данных
4 x 34mm Mikuni carbs

Трансмиссия: Kawasaki ZZ-R 600 1996 и Honda CBR 600F2 1994

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Kawasaki ZZ-R 600 1996 и Honda CBR 600F2 1994

Емкость Топливного Бака
18 Litres
17 Litres / 4.4 gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.8 in
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.5 in
Размеры
нет данных
Length 2150 mm / 83.8 in
Мокрый вес
нет данных
206 kg / 455 lbs
Сухой Вес / Мокрый вес
198 kg / 216 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZZ-R 600 1996 и Honda CBR 600F2 1994

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 218mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2 x 276mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17
130/80 R17
Передняя Шина
120/60 ZR1 7
110/80 R17
Задняя подвеска
UNI-TRAC with threaded preload adjustment and 3-way rebound damping
Pro link with 7 step preload and stepless rebound and compression adjustable damper with gas charged remote reservoir.
Передняя Подвеска
41mm hydraulic fork with preload and 4-way rebound damping adjustment
41mm stepless preload and rebound adjustable
Рама
нет данных
Steel, Single cradle frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
109 mm . 4.3 in.

Динамические характеристики: Kawasaki ZZ-R 600 1996 и Honda CBR 600F2 1994

Старт на Милю
10.9 sec / 197.7 km/h
3.3 sec
Максимальная Скорость
246.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.5 km/lit
33.8 m / 111 ft
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 36.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZZ-R 600 1996 и Honda CBR 600F2 1994

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
158451 руб.
204560 руб.
Год
199 6
1993
Модель
Kawasaki ZZ - R 600
Honda CBR 600F2
Dry Weight
нет данных
195 kg / 429 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V7 II Special 2015 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2013 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z WORLD CROSSER 2012 фото Мотоцикл Ariel Ariel Leader 4 Prototype 1962 фото