Сравнение мотоциклов:
KTM 125 EXC Enduro 2012 против M1NSK Ranger 200 Camo 2026

KTM 125 EXC Enduro 2012 в сравнении с M1NSK Ranger 200 Camo 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Ranger 200 Camo это не продающийся в России мотоцикл, а 125 EXC Enduro это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 125 EXC Enduro 2012 - байк очень малой цены .

Двигатель: KTM 125 EXC Enduro 2012 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Двигатель
Two stroke, single cylinder
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML с балансирным валом, воздушное охлаждение
Объём двигателя
124.8 cc / 7.6 cu in
196
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5 mm
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
10.9 kW / 15 hp @ 7500 rpm
14.5 л.с. @ 7500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
15
14.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Liquid cooled
9.2:1
Макс. момент, Нм.
нет данных
14.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
10.7
Стартер
Kick
Электростартер / кикстартер
Система зажигания
Ignition system Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment, type Kokusan
CDI
Питание двигателя
Keihin 36 mm flat slide carburetor
Карбюратор PZ30
Engine management system
KTM 125 EXC Enduro
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: KTM 125 EXC Enduro 2012 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

КПП
6 Speed
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain, 5/8 x 1/4"
Цепь (428H)
Сцепление
нет данных
Многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: KTM 125 EXC Enduro 2012 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Емкость Топливного Бака
9.5 L / 2.5 US gal / 2.1 Imp gal
14.0 л
Высота Сиденья
960 mm / 37.8 in
810 мм
Сухой Вес
нет данных
122 кг
Колесная база
1471 mm / 57.9 in
1320 мм
Размеры
нет данных
2080 x 820 x 1160 мм
Дорожный Просвет
355 mm / 14.0 in
210 мм
объем масла
нет данных
1.1 л
масса
нет данных
135 кг

Ходовая часть и тормоза: KTM 125 EXC Enduro 2012 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Задний Тормоз
Single 220 mm disc,1 piston caliper
Барабанный механический, 130 мм
Передние Тормоза
Single 260 mm disc,2 piston caliper
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
120/90 - 18
110/90-18
Передняя Шина
90/90 - 21
3.00-18
Задняя подвеска
WP Suspension PDS 5018 DCC, monoshock
Маятниковая с двумя усиленными пружинно-гидравлическими амортизаторами
Передняя Подвеска
WP Suspension Up Side Down 4860 MXMA PA
Телескопическая вилка с гофрами, ход 140 мм
Рама
нет данных
Стальная трубчатая усиленная
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
335 mm / 13.1 in
нет данных

Динамические характеристики: KTM 125 EXC Enduro 2012 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Максимальная Скорость
нет данных
105 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.0 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
17.0 м
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
14.5 с

Прочие характеристики: KTM 125 EXC Enduro 2012 и M1NSK Ranger 200 Camo 2026

Год
2012
нет данных
Dry Weight
95 kg / 209 lbs
нет данных
Primary Drive Ratio
23/73
нет данных
Final Drive Ratio
14/50
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 350 EXC-F 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото Мотоцикл Victory Vegas 2008 фото
Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 2014 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 RR 2019 фото Мотоцикл MZ SFX Prototype 2006 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2008 фото