Сравнение мотоциклов:
KTM 890 Duke R 2020 против Yamaha TDM 850   1999

KTM 890 Duke R 2020 в сравнении с Yamaha TDM 850   1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 850   это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а 890 Duke R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 119лс. KTM 890 Duke R 2020 - байк выше средней цены, при этом Yamaha TDM 850   1999 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: KTM 890 Duke R 2020 и Yamaha TDM 850   1999

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
890 cc / 54.3 cu-in
849
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90.7 mm x 68.8 mm
89.5 x 67.5 mm
Макс. Мощность
89 kW / 119 hp @ 9250 rpm
77 hp 56.1 kW @ 7500 rpm (rear tyre 75 hp @ 7500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
119
77
Макс.мощность на об/мин.
9250
7500
Степень Сжатия
13.5:1
2 x Mikuni BDSR38 carbs
Макс. Крутящий Момент
99 Nm / 79 lb-ft @ 7750 rpm
80.4Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
99
80.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
6000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
56
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Bosch EMS with RBW
нет данных
Система смазки
Forced oil lubrication with 2 oil pumps
нет данных
Система выхлопа
Stainless steel primary and secondary silencer
нет данных

Трансмиссия: KTM 890 Duke R 2020 и Yamaha TDM 850   1999

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain 520 X-Ring
нет данных
Сцепление
PASC antihopping clutch, mechanically operated
нет данных

Размеры и масса: KTM 890 Duke R 2020 и Yamaha TDM 850   1999

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
20 Litres
Дорожный Просвет
206 mm / 8.1 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
201kg / 220 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM 890 Duke R 2020 и Yamaha TDM 850   1999

Задний Тормоз
Single 240mm disc, Brembo single-piston floating calliper
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs, Brembo Stylema Monobloc four piston, radially mounted caliper
нет данных
Задняя Шина
180/55 ZR 17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
110/80 ZR18
Задняя подвеска
WP APEX shock absorber with preload adjuster
нет данных
Передняя Подвеска
43mm WP APEX upside-down forks
2 x 298mm discs 4 piston calipers
Рама
Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Динамические характеристики: KTM 890 Duke R 2020 и Yamaha TDM 850   1999

Старт на Милю
нет данных
12.5 sec / l71.2 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
208 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
38 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.3 m / 38.6 m

Прочие характеристики: KTM 890 Duke R 2020 и Yamaha TDM 850   1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
865000 руб.
210059 руб.
Год
2020
1999
Модель
KTM 890 Duke R
Yamaha TDM 850
Dry Weight
166 kg / 266 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled with water/oil heat exchanger
нет данных
Rake
99.7 mm / 3.9 in
нет данных
Front Wheel
Cast aluminium wheels 3.50 X 17
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium wheels 5.50 X 17
нет данных
Primary drive
39:75
нет данных
Steering head angle
Aluminium, powder coated
нет данных
ABS
Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable)
нет данных
Wheel base
834 mm / 32.8 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Когда заклинило заднюю цепь. Как поступить чтобы не произошло падение

Как поступить чтобы не произошло падение Читатель Б. Федотов из Воронежской области спрашивает, не опасны ли закрытого типа кожухи задней цепи мотоцикла. Ведь если цепь во время езды оборвется или соскочит со звездочки, — пишет он, — то может последовать падение. Как поступить, чтобы этого не произошло и как действовать водителю, если это все же случилось?Возможность заклинивания задней цепи при обрыве или рассоединении в кожухах закрытого типа действительно существует.На спортивных и дорожных мотоциклах большой мощности таких кожухов, как правило, не ставят, хотя в этих случаях происходит более интенсивный износ цепи. Кроме того, открытая цепь всегда перед глазами, а стало быть, под контролем. Сами цепи на таких мотоциклах приходится применять более прочные и тяжелые.Некоторые заводы делают закрытые цепные кожухи из хрупкой и легкой пластмассы. Такой кожух от удара разъединившейся цепи разлетается на куски, и возможность заклинивания цепи почти исключается.Самопроизво...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Special Sport  1998 фото Мотоцикл Yamaha XSR 900 2016 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 Tengai 1989 фото
Мотоцикл Ducati Monster 1100 EVO Diesel Special Edition 2013 фото Мотоцикл Benelli BX 449 Cross 2008 фото Мотоцикл GASGAS GT 12 1993 фото Мотоцикл Ducati 750GT 1971 фото