Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Supermoto T 2013 против Kawasaki ER-6f 2016

KTM 990 Supermoto T 2013 в сравнении с Kawasaki ER-6f 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ER-6f это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс., а 990 Supermoto T это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 116лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 990 Supermoto T 2013 и Kawasaki ER-6f 2016

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
999.8 cc / 60.9 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 62.4mm
83 X 60mm
Макс. Мощность
116 hp / 85 kW @ 9000 pm
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
116
72.1
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
Dry-sump lubrication with 2 rotor pumps
11.3;1
Макс. Крутящий Момент
97.Nm / / 71.5 ft/lb @ 7000 rpm
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
97
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Digital TCBI
Питание двигателя
Keihin EMS With FPT fuel injection
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
2 x Premium steel with three-way-catalyser
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR9EIA-9

Трансмиссия: KTM 990 Supermoto T 2013 и Kawasaki ER-6f 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain 5/8 x 5/16" X Ring
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)

Размеры и масса: KTM 990 Supermoto T 2013 и Kawasaki ER-6f 2016

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
855 mm / 33.9
805 mm / 31.7 in
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.5 in
Мокрый вес
нет данных
209 kg / 460 lbs
Дорожный Просвет
195 mm / 7.68 in
130 mm / 5.1 in
Колея
109 mm / 4.3 in
106 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: KTM 990 Supermoto T 2013 и Kawasaki ER-6f 2016

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston Calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
160/60ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70ZR17
Задняя подвеска
WP shock, fully adjustable
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Передняя Подвеска
48mm WP USD adjustable
41 mm telescopic fork
Рама
Tubular Chromoly space frame powered coated.
Perimeter, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: KTM 990 Supermoto T 2013 и Kawasaki ER-6f 2016

Старт на Милю
12.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
222.0 km/h
нет данных

Прочие характеристики: KTM 990 Supermoto T 2013 и Kawasaki ER-6f 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
407890 руб.
354465 руб.
Год
2013
2016
Модель
KTM 990 Supermoto T
Kawasaki ER-6f
Dry Weight
196.0 kg / 432.1 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooling,
Liquid cooled,
Rake
24.4
25
Аккумулятор
12 V/11.2 Ah
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10-40
Steering head angle
65.6
нет данных
Wheel base
1505 mm / 59.2 in
нет данных
Dimension
нет данных
Height 1210 mm / 47.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro 2013 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 Yacht Club 2018 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2013 фото Мотоцикл BMW K 100LT 1987 фото
Мотоцикл Honda CBR 600RR 2021 фото Мотоцикл Ducati 350SL Pantah 1983 фото Мотоцикл Kawasaki ZG 1000 Concours 1990 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2009 фото