Сравнение мотоциклов:
M1NSK D4 125 Black 2026 против LIFAN S-Ray 150 2017

M1NSK D4 125 Black 2026 в сравнении с LIFAN S-Ray 150 2017 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то S-Ray 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а D4 125 Black это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10.5лс. LIFAN S-Ray 150 2017 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: M1NSK D4 125 Black 2026 и LIFAN S-Ray 150 2017

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 156FMI (OHV/SOHC), воздушное охлаждение
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
124.5
149 cc / 9.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 x 49.5
57.4 x 57.84 mm
Макс. Мощность
10.5 л.с. @ 8000 об/мин
8.5 hp / 6.3 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.5
8.5
Макс.мощность на об/мин.
8000
7000
Степень Сжатия
9.0:1
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
11.5 Nm / 8.5 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
9.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
7.7
нет данных
Стартер
Электростартер / кикстартер
Electric
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Карбюратор PZ26
Carburettor
Система охлаждения
нет данных
Air cooled
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK D4 125 Black 2026 и LIFAN S-Ray 150 2017

КПП
5-ступенчатая, механическая
CVT Fully Automatic
Главная передача
Цепь (428)
Chain
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Wet multi-plate

Размеры и масса: M1NSK D4 125 Black 2026 и LIFAN S-Ray 150 2017

Емкость Топливного Бака
12.0 л
5.2 Litres / 1.4 US gal
Высота Сиденья
770 мм
762 mm / 30.0 in
Сухой Вес
100 кг
109.7 kg/ 242 lbs
Колесная база
1290 мм
1270 mm / 50.0 in
Размеры
2000 x 780 x 1060 мм
нет данных
Дорожный Просвет
180 мм
нет данных
объем масла
1.0 л
нет данных
масса
112 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK D4 125 Black 2026 и LIFAN S-Ray 150 2017

Задний Тормоз
Барабанный механический, 130 мм
Drum
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический, 240 мм
Single disc
Задняя Шина
3.00-18
120/70-12
Передняя Шина
2.75-18
120/70-12
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя амортизаторами
Swinging arm
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 120 мм
Telescopic fork
Рама
Стальная трубчатая
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy

Динамические характеристики: M1NSK D4 125 Black 2026 и LIFAN S-Ray 150 2017

Максимальная Скорость
100 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
2.5 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
15.5 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
18.5 с
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK D4 125 Black 2026 и LIFAN S-Ray 150 2017

Год
нет данных
2017 -
Модель
нет данных
Lifan S-Ray
Wheels
нет данных
Al-alloy

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2011 фото Мотоцикл Benelli Tornado Tre 900LE 2003 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Yamaha RZ 250LC 1982 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1997 фото Мотоцикл Honda VTX 1800S 2005 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Megelli Naked 2010 фото