Сравнение мотоциклов:
M1NSK М-106 1971 против Bajaj Chetak 150 2005

M1NSK М-106 1971 в сравнении с Bajaj Chetak 150 2005 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Chetak 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.48лс., а М-106 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 9.0лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: M1NSK М-106 1971 и Bajaj Chetak 150 2005

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, воздушное охлаждение
Two stroke single cylinder
Объём двигателя
123.7
145.5 cc / 8.9 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
нет данных
Макс. Мощность
9.0 л.с. @ 5800 об/мин
5.6 kW / 7.48 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.0
7.48
Макс.мощность на об/мин.
5800
5500
Степень Сжатия
8.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8 lb-ft @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
10.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
3500
Макс. Мощность, кВт
6.6
нет данных
Стартер
Кикстартер
Electric
Система зажигания
Генератор Г-411 (6В 45Вт)
Electronic
Питание двигателя
Карбюратор К-36С
нет данных
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK М-106 1971 и Bajaj Chetak 150 2005

КПП
4-ступенчатая
Automatic
Главная передача
Цепь
Belt
Сцепление
Многодисковое в масле
нет данных

Размеры и масса: M1NSK М-106 1971 и Bajaj Chetak 150 2005

Емкость Топливного Бака
12.0 л
6.5 L / 1.7 US gal
Высота Сиденья
770 мм
830 mm / 32.7 in
Сухой Вес
100 кг
нет данных
Колесная база
1230 мм
нет данных
Размеры
нет данных
1230 mm / 48.4 in
Дорожный Просвет
135 мм
135 mm / 5.3 in
масса
110 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK М-106 1971 и Bajaj Chetak 150 2005

Задний Тормоз
Барабанный механический, 125 мм
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Барабанный механический, 125 мм
Drum, 130 mm
Задняя Шина
2.50-19
нет данных
Передняя Шина
2.50-19
нет данных
Задняя подвеска
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами, ход 75 мм
Variable rate coil spring and double acting shock absorber
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 120 мм
Variable rate coil spring and double acting shock absorber
Рама
Стальная трубчатая
нет данных

Динамические характеристики: M1NSK М-106 1971 и Bajaj Chetak 150 2005

Максимальная Скорость
85 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3.0 л/100 км
нет данных
Standing 0 - 100 62 mph
нет данных
1.56 m / 5.1 ft
Acc 60 - 100 37 - 62 mph
нет данных
103 kg / 227 lbs

Прочие характеристики: M1NSK М-106 1971 и Bajaj Chetak 150 2005

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.50 x 10
Intake Valve
нет данных
3.50 x 10
Год
нет данных
2005 - 09
Модель
нет данных
Bajaj Chetak 150
Cooling system
нет данных
Air cooled
Аккумулятор
нет данных
12V AC

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki H2 SX-SE Ninja 2018 фото Мотоцикл Suzuki GS 850G 1979 фото Мотоцикл Yamaha FZ-07 2015 фото Мотоцикл Suzuki RG 125F Gamma 1992 фото
Мотоцикл BMW R 1250GS 2019 фото Мотоцикл Indian Chie f Deluxe 2009 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 2003 фото Мотоцикл BMW R 1250GS HP 2019 фото