Сравнение мотоциклов:
M1NSK R 250 2013 против M1NSK ERX 250 2012

M1NSK R 250 2013 в сравнении с ERX 250 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то ERX 250 это не продающийся в России мотоцикл, а R 250 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: M1NSK R 250 2013 и M1NSK ERX 250 2012

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC 4V, водяное охлаждение (Megelli / SYM)
1-цилиндровый, 4-тактный, NC250 (4V водяное охлаждение)
Объём двигателя
249.6
249.6
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 53.6
77.0 x 53.6
Макс. Мощность
26.0 л.с. @ 8500 об/мин
26.0 л.с. @ 8500 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
26.0
26.0
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
11.5:1
11.5:1
Макс. момент, Нм.
22.0
22.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7000
Макс. Мощность, кВт
19.1
19.1
Стартер
Электростартер
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор Mikuni / EFI
Карбюратор DellOrto / Mikuni
Охлаждение
Жидкостное с радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK R 250 2013 и M1NSK ERX 250 2012

КПП
6-ступенчатая, механическая
6-ступенчатая, механическая
Главная передача
Цепь (520)
нет данных
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
нет данных

Размеры и масса: M1NSK R 250 2013 и M1NSK ERX 250 2012

Емкость Топливного Бака
11.0 л
8.5 л
Высота Сиденья
800 мм
920 мм
Сухой Вес
123 кг
112 кг
Колесная база
1350 мм
1450 мм
Размеры
1990 x 780 x 1060 мм
нет данных
Дорожный Просвет
150 мм
310 мм
объем масла
1.4 л
нет данных
масса
133 кг
121 кг

Ходовая часть и тормоза: M1NSK R 250 2013 и M1NSK ERX 250 2012

Задний Тормоз
Один лепестковый диск 220 мм
Дисковый гидравлический, 240 мм
Передние Тормоза
Два лепестковых плавающих диска 300 мм, двухпоршневые суппорты
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
130/70-17
110/100-18
Передняя Шина
100/70-17
80/100-21
Задняя подвеска
Алюминиевый решетчатый маятник с моноамортизатором FastAce
Моноамортизатор FastAce с прогрессией, ход 260 мм
Передняя Подвеска
Перевернутая телескопическая вилка USD 38 мм, ход 120 мм
Вилка FastAce перевернутого типа, ход 260 мм
Рама
Ажурная пространственная решетчатая рама (Trellis) из стали и сплава T6 (Megelli UK)
Хромомолибденовая рама (CrMo)

Динамические характеристики: M1NSK R 250 2013 и M1NSK ERX 250 2012

Максимальная Скорость
145 км/ч
120 км/ч
Средний расход (км./литр.)
3.6 л/100 км
3.8 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
7.2 с
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Adventurer 900 1996 фото Мотоцикл Yamaha XT 225 Serow 1987 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 675R 2015 фото Мотоцикл Honda CA 300 Rebel 2019 фото
Мотоцикл Yamaha METIS GT ELECTRO 2012 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Red 2026 фото Мотоцикл Maico 700 Enduro 2024 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото