Сравнение мотоциклов:
Megelli Sport 2010 против Vespa GTS 125 Super 2009

Megelli Sport 2010 в сравнении с Vespa GTS 125 Super 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GTS 125 Super это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс., а Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 11лс. Megelli Sport 2010 - байк средней стоимости, при этом Vespa GTS 125 Super 2009 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Megelli Sport 2010 и Vespa GTS 125 Super 2009

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC
Four strike, single cylinder, SOHC, 4 valve, electronic injection
Объём двигателя
124
124.8 cc 7.6 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 x 49.5 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
11 hp @ 8500 rpm
11 kW / 15 hp @ 9750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11
15
Макс.мощность на об/мин.
8500
9750
Степень Сжатия
Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
9 Nm @ 7500 rpm
12.2 Nm / 1.24 kgf-m / 9 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
9
12.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic inductive discharge
Система смазки
нет данных
Wet sump
Охлаждение
нет данных
Liquid cooled

Трансмиссия: Megelli Sport 2010 и Vespa GTS 125 Super 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
Главная передача
нет данных
Belt drive
Сцепление
нет данных
Automatic dry clutch with dampers

Размеры и масса: Megelli Sport 2010 и Vespa GTS 125 Super 2009

Емкость Топливного Бака
нет данных
9.2 L / 2.4 US gal
Высота Сиденья
800 mm
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
110 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1395 mm / 54.9 in

Ходовая часть и тормоза: Megelli Sport 2010 и Vespa GTS 125 Super 2009

Задний Тормоз
Single disc
Disc, 220 mm
Передние Тормоза
Single disc
Disc, 220 mm
Задняя Шина
130/70-17
130/70-12"
Передняя Шина
100/70-17
120/70-12"
Задняя подвеска
нет данных
2 x shock absorbers with adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
Single arm 2-chamber hydraulic shock absorber
Рама
нет данных
Sheet metal with welded reinforcements

Динамические характеристики: Megelli Sport 2010 и Vespa GTS 125 Super 2009

Средний расход (км./литр.)
нет данных
Red, Black, Orange

Прочие характеристики: Megelli Sport 2010 и Vespa GTS 125 Super 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
483055 руб.
67642 руб.
Год
2010-
2009
Модель
нет данных
Vespa 125
Dry Weight
нет данных
148 kg / 326 lbs
Wheels
нет данных
Alloy, two tone
Аккумулятор
нет данных
6V AC
Наименование модели
Megelli Sport
нет данных
Fuel system
нет данных
Port injected Alfa/N type with lambda closed loop control

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

50 лет на мотоцикле

Рассказ мотоциклиста     Когда я рассказываю, что впервые сел на мотоцикл более пятидесяти лет назад, многие молодые слушатели недоверчиво качают головами, полагая, что меня подводит память. Они не верят даже сохранившимся у меня документам, ибо считают, что в 1909 году мотоциклов не было и в помине. А между тем... Мне было тогда 22 года, и я работал механиком в Москве. На купленном в рассрочку велосипеде я часто ездил по «Петровской» дорожке, которая шла параллельно нынешнему Ленинградскому проспекту. В самом конце ее, у села Всехсвятского, был своеобразный сборный пункт велосипедистов и мотоциклистов. Тут всегда можно было увидеть машины различных марок. Вокруг толпились любители, обсуждавшие их достоинства и недостатки. Именно здесь я и «заболел» мотоциклом. Но мой месячный заработок составлял одну десятую стоимости самой дешевой машины, и мне оставалось только мечтать о ней.В те времена в России мотоциклы вообще были редкостью и пользовались ими л...

Читать далее >>

Мопед Симсон С51 Б2-4, Мотороллер Симсон КР51/2Э ( Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E )

Simson S51 B2-4, Simson KR51/2E Мокик Симсон С51 Б2-4 Мотороллер Симсон КР51 /2Э Завод «Симеон» в г. Зуль (ГДР) выпускает популярные 50-кубовые мокики и мотороллеры. Недавно на смену моделям С50 («За рулем», 1976 № 12) и КР50 пришло новое семейство. В нем — четыре варианта мокика С51 и три мотороллера КР51. Все машины получили новый двигатель. Его объем остался практически тем же, однако конструкция полностью переработана. Мощность увеличена с 3,6 до 3.7 л. с. при этом средний расход топлива сократился на 0.1 л/100 км. Снижен и уровень шума. Это достигнуто, в частности, применением косозубого зацепления шестерен передачи от двигателя к сцеплению, улучшенных подшипников ведомой шестерни. Две модели мокика (С51 Б1-4 и С51 Б2-4) и мотороллеры КР51/2Э и КР51/2Л теперь оснащены четырехступенчатой коробкой передач. а С51 Б2-4 и КР51/2Л — электронной системой зажигания. Улучшилась динамика машин, возросла максимальная скорость. Двигатель отличается ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1150GS 2002 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Indian Chief V intage 2001 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2019 фото
Мотоцикл Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2011 фото Мотоцикл Honda NM4 Vultus Concept 2014 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2005 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2007 фото