Сравнение мотоциклов:
Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 против Norton Commando 961 Caf Racer 2013

Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 в сравнении с Commando 961 Caf Racer 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Commando 961 Caf Racer это не продающийся в России мотоцикл, а Commando 961 Caf Racer Special Edition это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer 2013

Двигатель
Parallel twin with push-rod valve actuation, 3 bearing crank balancer shaft, 2 valves per cylinder
Parallel twin, push rod, hydraulic lifter, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
961 cc / 58.6 cu in
961 cc / 58.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 79 mm
88 x 79 mm
Макс. Мощность
59.7 kW / 80 hp @ 6500 rpm
59.7 kW / 80 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
80
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Air cooled
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
90 Nm / 9.2 kgf-m / 65 ft-lb @ 5200 rpm
90 Nm / 9.2 kgf-m / 65 ft-lb @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
90
90
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5200
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Crank fired electronic
Electronic
Питание двигателя
Fuel injected
Fuel injected
Система смазки
Dry sump
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Caf Sports exhaust, Euro 3 compliant
Engine management system
Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition
Norton Commando 961 Caf Racer

Трансмиссия: Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer 2013

КПП
5 Speed, constant mesh
5 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain, 525 "O" ring
Chain, 525 "O" ring
Сцепление
Wet multi-plate with hydraulic lifter
Wet multi-plate with hydraulic lifter

Размеры и масса: Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer 2013

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
813 mm / 32 in
813 mm / 32 in
Колесная база
1420 mm / 55.9 in
1420 mm / 55.9 in
Колея
99 mm / 3.9 in
99 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer 2013

Задний Тормоз
Brembo single 220 mm disc, 2 piston "Gold Line"caliper
Brembo single 220 mm disc, 2 piston caliper. Brembo rear brake master cylinder
Передние Тормоза
Brembo 2 x 320 mm semi-floating carbon stainless steel discs, 4 piston "Gold Line" axial calipers
Brembo 2 x 320 mm fully-floating high carbon stainless steel discs, 4 piston Brembo radially mounted calipers. Brembo front brake master cylinder with integral reservoir
Задняя Шина
180/55 -17
180/55 -17"
Передняя Шина
120/70 -17
120/70 -17"
Задняя подвеска
hlins reservoir-style twin shocks, adjustable ride height, preload, compression, and rebound damping.
hlins reservoir-style twin shocks, adjustable ride height, preload, compression, and rebound damping.
Передняя Подвеска
43 mm hlins RSU, adjustable preload, compression, and rebound damping.
43 mm hlins USD, adjustable preload, compression, and rebound damping.
Рама
Tubular steel with integral oil tank
Tubular steel with integral oil tank
Ширина Переднего Колеса
115 mm / 4.53 in
115 mm / 4.53 in
Ширина Заднего Колеса
100 mm / 3.94 in
100 mm / 3.94 in

Прочие характеристики: Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer 2013

Год
2010
2014-14
Dry Weight
188 kg / 414 lbs
188 kg / 415 lbs
Rake
24.5
24.5
Front Wheel
3.50 x 17", BST carbon fibre
3.50 x 17", 36 spoke
Rear Wheel
5.00 x 17", BST carbon fibre
5.50 x 17", 40 spoke

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph TT 600 2000 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2022 фото Мотоцикл Beta RS 450 2012 фото Мотоцикл BMW F 800GS Adventure 2016 фото
Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2006 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Seven Fifty  1992 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 75 1985 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото