Сравнение мотоциклов:
Norton Commando 961SE 2010 против Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010

Norton Commando 961SE 2010 в сравнении с Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Commando 961 Caf Racer Special Edition это не продающийся в России мотоцикл, а Commando 961SE это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Norton Commando 961SE 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010

Двигатель
Air cooled, parallel twin with push-rod valve actuation, dry sump
Parallel twin with push-rod valve actuation, 3 bearing crank balancer shaft, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
961
961 cc / 58.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 X 79 mm
88 x 79 mm
Макс. Мощность
80 hp @ 6500 rpm
59.7 kW / 80 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
80
80
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
Fuel injected
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
65 ft-lb 90 Nm @ 5200 rpm
90 Nm / 9.2 kgf-m / 65 ft-lb @ 5200 rpm
Макс. момент, Нм.
90
90
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5200
Макс. Мощность, кВт
58
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Crank fired electronic
Питание двигателя
нет данных
Fuel injected
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
нет данных
Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition

Трансмиссия: Norton Commando 961SE 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed, constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain, 525 "O" ring
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate with hydraulic lifter

Размеры и масса: Norton Commando 961SE 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010

Емкость Топливного Бака
17 Litres
17 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
813mm / 32 in
813 mm / 32 in
Сухой Вес
188 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1420 mm / 55.9 in
Колея
нет данных
99 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Norton Commando 961SE 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Brembo single 220 mm disc, 2 piston "Gold Line"caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston caliper
Brembo 2 x 320 mm semi-floating carbon stainless steel discs, 4 piston "Gold Line" axial calipers
Задняя Шина
180/55 -17
180/55 -17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70 -17
Задняя подвеска
hlins reservoir-style twin shocks - Adjustable ride height, preload, compression, and rebound damping.
hlins reservoir-style twin shocks, adjustable ride height, preload, compression, and rebound damping.
Передняя Подвеска
нет данных
43 mm hlins RSU, adjustable preload, compression, and rebound damping.
Рама
43mm hlins RSU - Adjustable preload, compression, and rebound damping.
Tubular steel with integral oil tank
Ширина Переднего Колеса
нет данных
115 mm / 4.53 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.94 in

Прочие характеристики: Norton Commando 961SE 2010 и Norton Commando 961 Caf Racer Special Edition 2010

Год
2010
2010
Модель
Norton Commando 961 SE
нет данных
Dry Weight
нет данных
188 kg / 414 lbs
Rake
нет данных
24.5
Front Wheel
нет данных
3.50 x 17", BST carbon fibre
Rear Wheel
нет данных
5.00 x 17", BST carbon fibre

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Ремонтируем двигатель мотоцикла Днепр МТ-8, МТ-9

МТ-8, МТ-9 Более трех лет назад Киевский мотоциклетный завод начал выпускать мотоциклы семейства «Днепр» К-650 с двигателем МТ-8. В прошлом году они уступили место на конвейере более совершенной модели с силовым агрегатом МТ-9 (см. «За рулем», 1971, № 2), снабженным передачей заднего хода.У многих владельцев этих мощных выносливых машин, успевших пройти десятки тысяч километров, возникли вопросы, связанные с ремонтом двигателя. Ответы иа них читатели найдут в публикуемой здесь статье специалистов Киевского мотоциклетного завода.Силовые агрегаты «Днепр» (МТ-8 и МТ-9) отличаются от всех предыдущих двигателей, которые применялись на отечественных тяжелых мотоциклах. Прежде всего, у них цельный, а не составной, коленчатый вал с подшипниками скольжения (вкладышами) на шатунных шейках. В результате двигатель стал долговечнее и упростился его ремонт.Чтобы наиболее полно представить себе размеры, посадки и допустимые износы важнейших деталей, познакомим...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Folgore 2003 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 2016 фото Мотоцикл Honda NSR 125R-R 2000 фото
Мотоцикл Moto Morini Scrambler 1200 2008 фото Мотоцикл Suzuki A80 1972 фото Мотоцикл Suzuki XN 85D   Turbo 1983 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2012 фото