Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 300 Sport 2016 против Suzuki SP 370 1979

Piaggio MP3 300 Sport 2016 в сравнении с Suzuki SP 370 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SP 370 это изредка продающийся в России мотоцикл, а MP3 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Suzuki SP 370 1979

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
278 cc / 17.0 cub in.
369 cc / 22.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 mm x 63 mm
85 x 65.2 mm
Макс. Мощность
16.6 kW / 22.8 hp @ 7500 rpm
18.5 kW / 24.8 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.8
24.8
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
нет данных
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
нет данных
28 Nm / 2.86 kgf-m / 20.7 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
28
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
Magneto battery point
Питание двигателя
Fuel system: Electronic fuel injection
1 x 32mm Mikuni BS32SS carburetor

Трансмиссия: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Suzuki SP 370 1979

КПП
CVT with torque server
5 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, centrifugal dry clutch
нет данных

Размеры и масса: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Suzuki SP 370 1979

Емкость Топливного Бака
10.8 Litres / 2.8 US gal
8.5 Litres / 2.2 US gal / 1.9 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
нет данных
Колесная база
1550 mm / 61.0 in.
нет данных
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
135 kg / 298 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
240 mm / 9.4 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Suzuki SP 370 1979

Задний Тормоз
Single 240mm disc
150 mm Drum
Передние Тормоза
2x 240mm discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
150 mm Drum
Задняя Шина
140/60-14
4.00 -18
Передняя Шина
2 x 110/70 -13
3.00 -21
Задняя подвеска
Two double acting hydraulic shock absorbers
Full floater, swingarm
Передняя Подвеска
Tilting parallelogram with 4 arms supporting 2 steering tubes.
Telescopic fork, oil/gas damped
Рама
Double cradle in high strength tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.3 in.
185 mm / 7.3 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
132 mm / 5.2 in

Динамические характеристики: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Suzuki SP 370 1979

Средний расход (км./литр.)
нет данных
140 km/h . 87 mph

Прочие характеристики: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Suzuki SP 370 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
153671 руб.
138500 руб.
C02 Emissions
нет данных
1420 mm / 55.9 in
Год
2016 -
197 9
Модель
Piaggio MP3 300 Sport / Business ABS ASR
Suzuki SP 370
Dry Weight
211 kg / 465 lbs
123 kg / 271 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Max Toque
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 5750 rpm
нет данных
Emission
Euro 2
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota 666 IE 2003 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 600 1985 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 1100S 2010 фото Мотоцикл Suzuki DL 650 V-Strom 2007 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2021 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000G-1 Classic 1980 фото Мотоцикл Vespa Sprint 150S IGIT ABS 2017 фото