Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 125 2014 против Honda NC 700S 2012

Piaggio Typhoon 125 2014 в сравнении с Honda NC 700S 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NC 700S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.1лс., а Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Piaggio Typhoon 125 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda NC 700S 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Piaggio Typhoon 125 2014 и Honda NC 700S 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Liquid-cooled, four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in.
670
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
73 80 mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
51.1
Макс.мощность на об/мин.
8500
6250
Степень Сжатия
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
8.2
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
4750
Макс. Мощность, кВт
нет данных
38
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / eclectic
Стартер
Electric, with automatic choke / kick
нет данных

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 125 2014 и Honda NC 700S 2012

КПП
CVT with torque server
6 Speed Manual
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Multiplate

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 125 2014 и Honda NC 700S 2012

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
14.1 Litres
Высота Сиденья
762 mm / 30.0 in.
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
Колесная база
нет данных
1525 mm
Размеры
1346 mm / 53.0 in.
нет данных
масса
нет данных
238 kg / 520 lb

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 125 2014 и Honda NC 700S 2012

Задний Тормоз
140 mm Drum
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
130/80 - 12 in.
160/60-ZR17
Передняя Шина
120/80 - 12 in.
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Single monoshock damper, 120 mm wheel travel
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41 mm telescopic forks, 120 mm wheel travel
Рама
Double cradle trellis from high strength steel
Rigid tube steel diamond

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 125 2014 и Honda NC 700S 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233500 руб.
440882 руб.
Год
2012 - 14
2012-13
Модель
Piaggio Typhoon 125
Honda NC 700S
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
нет данных
Cooling system
Forced air
нет данных
Rake / Trail
нет данных
Length 2195 mm / width 790 mm / Height 1440 mm
Fuel system
Carburetor
нет данных
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 500LC YPVS 1985 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 600RR Movistar Special 2006 фото
Мотоцикл Hyosung GT 250 FI 2011 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2024 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото