Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 против Suzuki TS 125R 1997

Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 в сравнении с Suzuki TS 125R 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, front tyres, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то TS 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 22лс., а Bullet C5 Classic EFI это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 27.2лс. Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki TS 125R 1997 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Suzuki TS 125R 1997

Двигатель
Single cylinder, 4 stroke, OHV, 4 spark
Two stroke, single cylinder, 4 valves
Объём двигателя
499 cc / 30.5 cu in
124 cc / 7.58 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
56 x 50.6 mm
Макс. Мощность
20.3 kW / 27.2 hp @ 5200 rpm
16.4 kW / 22 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
22
Макс.мощность на об/мин.
5200
8000
Степень Сжатия
Wet sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 4000 rpm
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7500 rpm.
Макс. момент, Нм.
41.3
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7500
Стартер
Electric and kick
Kick
Система зажигания
Digital electronic ignition
Digital CDI
Питание двигателя
EFI, Keihin
нет данных
Система выхлопа
One-into-one
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, BR9ES

Трансмиссия: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Suzuki TS 125R 1997

КПП
5 Speed, constant mesh
6-Speed
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multi-plate, cable operated

Размеры и масса: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Suzuki TS 125R 1997

Емкость Топливного Бака
14.5 L / 3.8 US gal
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.5 in
860 mm / 33.9 in
Размеры
1370 mm / 53.9 in
1415 mm / 55.7 in
Мокрый вес
187 kg / 412 lbs
110 kg / 243 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
290 mm / 11.4 in

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Suzuki TS 125R 1997

Задний Тормоз
Drum, 152 mm, single leading shoe internal expanding
Single disc
Передние Тормоза
Single disc, 280 mm, 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
129/80-18
4.10-18
Передняя Шина
90/90-19
2.75-21
Задняя подвеска
Twin shocks, gas charged with 5-step adjustable preload
Swingarm, mono-shock
Передняя Подвеска
Telescopic fork, 35 mm
Telescopic fork
Рама
Single downtube, engine used as stress member
нет данных
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
80 mm / 3.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2015 и Suzuki TS 125R 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
259000 руб.
91900 руб.
Consumption Average (claimed)
3.25 x 19
нет данных
Intake Valve
3.50 x 18
нет данных
Front Tyres
нет данных
Chain
Год
2015
19 97
Модель
Royal Enfield Classic 500
Suzuki TS 125
Dry Weight
нет данных
100 kg / 220 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Alloy, laced wire spokes
нет данных
Аккумулятор
12V, 14 Ah
нет данных
Engine Oil
15W50 API, SL grade, JASO MA
нет данных
Lubrication system
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 150 MotoGP Edition 2020 фото Мотоцикл KTM 1190 Adventure 2016 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2012 фото Мотоцикл Benelli 900Sei Sport 1983 фото
Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1250N Bandit 2007 фото Мотоцикл Honda XR 200 1979 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2002 фото